Válasszuk le a vezetékeket a befecskendező szivattyú kapcsolójáról.
Távolítsa el az izzítógyertyákat.
Egy flexibilis csatlakozócső segítségével csavarja be a kompressziómérőt az izzítógyertyák helyére.
Az ellenőrzést körülbelül 4 másodpercig végezzük, a motort az önindítóval forgatva. Leolvasott érték: 20 bar, nyomáskülönbség: max. 1,5 bar.
Csavarja be az izzítógyertyákat, húzza meg 20 Nm nyomatékkal, majd csatlakoztassa az elektromos vezetékeket.
(A szöveg másolva egy internetes forrásból: opelbook)
Csatlakoztassa a vezetékeket a befecskendező szivattyú kapcsolójához.
Kompresszió ellenőrzése (Opel Ascona C)
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrzése: Kornev György
Információ megosztás:
Korábbi cikkek
Opel Ascona C: Dízel motorok
Következő cikkek
Tekintse meg a hasonlókat más Opel autók kézikönyveiben:
▶ Motor kompresszió ellenőrzése (Z10XE, Z10XEP) Opel Corsa C (2000-2006, benzin)
▶ A kompresszió ellenőrzése a motor hengereiben Opel Omega B (1993-1999)
▶ A kompresszió ellenőrzése a motor hengereiben Opel Zafira A (1999-2005, benzin)
▶ A hűtőrendszer tömlőinek és csatlakozásainak ellenőrzése Opel Astra J (2009-2015, benzin)
▶ A hengerek tömörítésének ellenőrzése Opel Insignia A (2008-2017)
▶ Motor kompresszió ellenőrzése (Z10XE, Z10XEP) Opel Corsa C (2000-2006, benzin)
▶ A kompresszió ellenőrzése a motor hengereiben Opel Omega B (1993-1999)
▶ A kompresszió ellenőrzése a motor hengereiben Opel Zafira A (1999-2005, benzin)
▶ A hűtőrendszer tömlőinek és csatlakozásainak ellenőrzése Opel Astra J (2009-2015, benzin)
▶ A hengerek tömörítésének ellenőrzése Opel Insignia A (2008-2017)
Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban
Még nincsenek hozzászólások
- Általános információk
- Használati utasítás
- Hajtómű
- Benzinmotor F4R
- Dízelmotor F9Q
- Dízelmotor G9U
- Jármű sebességváltó
- Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
- Mechanikus doboz
- Alváz
- Első felfüggesztés
- Hátsó felfüggesztés
- Fékrendszer
- Karosszéria
- Külső
- Belső
- Elektromos berendezések
- Fűtés és szellőztetés
- Légkondicionáló
- Berendezések és műszerek
- Elektromos diagramok
- Általános információ
- Karbantartás
- Motor és rendszerek
- Benzinmotorok
- Dízel motorok
- Hűtőrendszer
- Üzemanyag es kipufogó rendszer
- Érintsd meg a gyújtórendszert
- Érintés nélküli gyújtórendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Mechanikus doboz
- Automatikus átvitel
- Féltengelyek
- Alváz
- Jármű kormányzás
- Fékrendszer
- Autó felfüggesztés
- Karosszéria
- Külső
- Belső
- Ajtók és ablakok
- Elektromos felszerelés
- Berendezések és eszközök
- Tápegységek
- Elektromos áramkörök
- Általános információk
- Felhasználói kézikönyv
- Karbantartás
- Motor és rendszerek
- Benzinmotorok 2,2 l
- Benzinmotorok 3,2 l
- Dízelmotorok 2,2 l
- Hűtőrendszer
- Üzemanyagrendszer (benzin)
- Üzemanyagrendszer (dízel)
- Gyújtási rendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Kézi sebességváltó MUA5C
- Automata sebességváltó 4L30E
- Alváz
- Felfüggesztés és tengelyek
- Jármű kormányzás
- Fékrendszer
- Karosszéria
- Külső
- Belső
- Ajtók, zárak és ablakok
- Fűtés és légkondicionálás
- Elektromos berendezések
- Tápellátási eszközök
- Berendezések és eszközök
- Világítás és jelzés
- Elektromos rajzok
- Általános információ
- Bevezetés az útmutatóba
- Kézikönyv útmutatója
- Karbantartás
- Motor és rendszerek
- Motorjavítás
- Kenőrendszer
- Hűtőrendszer
- Üzemanyag es kipufogó rendszer
- Motor elektromosság
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Mechanikus doboz
- Kardántengelyek
- Alváz
- Fékrendszer
- Első felfüggesztés
- Hátsó felfüggesztés
- Jármű kormányzás
- Karosszéria
- Javítás és karbantartás
- Elektromos felszerelés
- Berendezések és eszközök
- Elektromos áramkörök

Látogatói megjegyzések