Снять электропроводку с выключателя нагнетательного насоса.
Снять свечи накала.
С помощью гибкого соединительного шланга завинтить компрессометр вместо свечей накала.
Проверку производит ьв течение примерно 4 секунд, вращая двигатель стартером. Показания: 20 бар, различие в давлении: макс. 1,5 бар.
Ввинтить свечи накала и затянуть моментом 20 Нм, присоединить электропроводку.
Присоединить проводку к выключателю нагнетательного насоса.
Материал скопирован с данного ресурса: opelbook.ru
Проверка компрессии (Opel Ascona C)
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Проверка статьи: Корнев Георгий
Поделитесь информацией:
Предыдущие статьи
Опель Аскона С: Дизельные двигатели
Следующие статьи
Смотрите похожее из других мануалов автомобилей Опель:
▶ Проверка компрессии Опель Астра F (1991-1998, бензин)
▶ Проверка компрессии двигателя (Z10XE, Z10XEP) Опель Корса С (2000-2006, бензин)
▶ Проверка компрессии в цилиндрах Опель Инсигния A (2008-2017)
▶ Проверка компрессии в цилиндрах Опель Кадет D (1979-1984)
▶ Проверка компрессии — описание Опель Омега А (1986-1993)
▶ Проверка компрессии Опель Астра F (1991-1998, бензин)
▶ Проверка компрессии двигателя (Z10XE, Z10XEP) Опель Корса С (2000-2006, бензин)
▶ Проверка компрессии в цилиндрах Опель Инсигния A (2008-2017)
▶ Проверка компрессии в цилиндрах Опель Кадет D (1979-1984)
▶ Проверка компрессии — описание Опель Омега А (1986-1993)
Ссылка на эту страницу в разных форматах
Нет еще комментариев
- Общая информация
- Руководство по эксплуатации
- Силовой агрегат
- Бензиновый двигатель F4R
- Дизельный двигатель F9Q
- Дизельный двигатель G9U
- Трансмиссия
- Сцепление и приводные валы
- Механическая коробка
- Шасси
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Тормозная система
- Кузов
- Экстерьер
- Интерьер
- Электрооборудование
- Отопление и вентиляция
- Кондиционер воздуха
- Оборудование и приборы
- Электрические схемы
- Общая информация
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Бензиновые двигатели
- Дизельные двигатели
- Система охлаждения
- Система питания и выхлопа
- Контактная система зажигания
- Бесконтактная система зажигания
- Трансмиссия
- Сцепление
- Механическая коробка
- Автоматическая коробка
- Приводные валы
- Шасси
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Подвеска автомобиля
- Кузов
- Экстерьер
- Интерьер
- Двери и окна
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Силовые устройства
- Электрические схемы
- Общая информация
- Руководство по эксплуатации
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Бензиновые двигатели 2,2 л
- Бензиновые двигатели 3,2 л
- Дизельные двигатели 2,2 л
- Система охлаждения
- Топливная система (бензин)
- Топливная система (дизель)
- Система зажигания
- Трансмиссия
- Сцепление
- Механическая коробка MUA5C
- Автоматическая коробка 4L30E
- Шасси
- Подвеска и мосты
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Кузов
- Экстерьер
- Интерьер
- Двери, замки и окна
- Отопление и кондиционер
- Электрооборудование
- Силовые устройства
- Оборудование и приборы
- Освещение и сигнализация
- Электрические схемы
- Общая информация
- Введение в руководство
- Руководство по эксплуатации
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Ремонт двигателя
- Система смазки
- Система охлаждения
- Система питания и выхлопа
- Электрика двигателя
- Трансмиссия
- Сцепление
- Механическая коробка
- Карданные валы
- Шасси
- Тормозная система
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Рулевое управление
- Кузов
- Ремонт и уход
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Электрические схемы
Анекдот про автомобили
показать следующий

Комментарии посетителей