Проверка и регулиране на газоразпределението (Opel Ascona C)

автомобили до 6.84

Извадете въздушния филтър.

Свалете капака на разпределителния вал.



Свалете капака на съединителя.

Свалете горния и долния предпазител на ангренажния ремък.



Проверете опъването на ангренажния ремък.



Поставете цилиндър 1 в положение на горна мъртва точка. Маркировката на маховика трябва да съвпада с индикатора на корпуса на съединителя. (Фигура B4738).



Маркировката на зъбното колело на инжекционната помпа трябва да съвпада с маркировката на скобата.

Извадете вакуумната помпа.

Вместо помпата, монтирайте KM-537, като заключите разпределителния вал в положение "TDC". Ако няма KM-537, регулирането може да се извърши с помощта на микрометър.

Внимание! KM-537 трябва да се монтира без опъване, за да не се промени положението на TDC.

Ако инструментът KM-537 е инсталиран с напрежение, е необходимо да се регулира позицията на колелото на разпределителния вал/разпределителния вал.

Свалете колелото на разпределителния вал, като го държите с гаечен ключ за плоските повърхности между всмукателния и изпускателния гърбици на цилиндър 4.

Заключете разпределителния вал KM-537. Завъртете разпределителния вал с гаечен ключ, така че инструментът да може да се монтира без опъване.

Проверете дали всички маркировки на TDC съвпадат, в противен случай регулирайте.

Внимание! Отклонение тагове за маховике от етикети-на показалеца трябва да бъде не повече от +1,0 мм.

Затегнете болтовете на колелото на разпределителния вал до 90 Nm.

Отстранете KM-537.

Проверете отново настройката. За това коляно колянов вал на 90° обратно и отново в ТРС.



Инсталирайте вакуумната помпа.

Проверете опъването на ангренажния ремък.

Проверете захранването на инжекционната помпа.

Монтирайте капака на съединителя.

Монтирайте горния и долния предпазител на ангренажния ремък.

Монтирайте и затегнете капака на разпределителния вал.

Монтирайте въздушния филтър.