Дызельны рухавік 17YD абёмам 1,7 л
Увага! Для правільнага рэгулявання фаз газаразмеркавання важна, каб зубчасты рамень прывада размеркавальнага вала быў правільна нацягнуты. Дакладна праверыць нацяжэнне рамяня можна толькі з дапамогай спецыяльнай прынады Opel КМ-510А.
Праверыць нацяжэнне зубчастага рамяня.
Устанавіць цыліндр №1 у ВМТ.
Рэгуляванне з выкарыстаннем вымяральнай планкі КМ-238-2 і індыкатара МКМ-571
Замест вымяральнай планкі можна выкарыстоўваць сталёвую лінейку, да якой мацуецца індыкатар.
Устанавіць вымяральную планку на корпусе размеркавальнага вала (гл. Мал.).
Устанавіць ножку індыкатара на 2-й кулачок і ўсталяваць індыкатар на "0". Гэты кулачок прыводзіць у дзеянне впускной клапан 1-га цыліндру. Упэўніцца ў тым, што ножка індыкатара мае плоскую, а не выпуклую паверхню.
Увага! Абапіраць ножку індыкатара на патыліцу кулачка, а не на яго выступ!
Вырабіць на вымяральную планку пазнакі "0" і "10" (мм).
Перасунуць індыкатар з вымяральнай планкай у напрамку выступу кулачка да меткі "10".
Прыслабіць мацаванне зубчастага шківа размеркавальнага вала.
Гаечным ключом на 22 мм пракручваць размеркавальны вал па гадзіннікавай стрэлцы датуль, пакуль ножка індыкатара не паднімецца на 0,55±0,05 мм.
Утрымліваючы размеркавальны вал у гэтым становішчы, укруціць новы ніт мацавання зубчастага шківа і зацягнуць яго момантам 75 Нм. Пасля гэтага падцягнуць ніт яшчэ на 60-65°. Пры зацяжцы не дапушчаецца проворачивание размеркавальнага вала.
Увага! Пасля замацавання шківа размеркавальнага вала яшчэ раз праверыць фазы газаразмеркавання.
Праверыць апярэджанне ўпырску, пры неабходнасці адкарэктаваць.
Каментары наведвальнікаў