Перевірка тиску стиснення (Z10XE, Z10XEP, з кондиціонером) (Opel Corsa C)

Примітка. Двигун повинен бути прогрітий (температура олії мін. 80°C).

Процедура перевірки

Відкрийте капот.

Демонтуйте модуль запалення.

Зніміть кришку модуля запалювання, посуньте його праворуч.

Від'єднайте роз'єм джгута проводів.

Відкрутіть 2 болти кріплення.

Вийміть кришку за допомогою пристрою KM-6009 1.

Примітка. Не перекошуйте положення кришки.

Демонтуйте свічки запалювання.

Викрутіть 3 свічки за допомогою пристрою KM-194-E.

Інформація взята із сайту [OpelBook]

Демонтуйте реле паливного насосу.

Зніміть кришку запобіжного блоку.



Вийміть реле паливного насоса (стрілка).

Перевірте тиск стиснення.

Примітка. Для цієї процедури необхідно задіяти двох людей.

Натисніть на педаль акселератора.

Утримуйте повне навантаження.

Запустіть двигун (приблизно на 4 с).

Примітка. Число обертів двигуна має бути не менше 300 хв⁻¹.

Порівняйте значення тиску стиснення.

Максимальна різниця тиску 100 кПа (1 бар).



Встановіть реле паливного насосу.



Встановіть кришку блоку запобіжників на місце.

Встановіть свічки запалювання.

За допомогою KM-194-E затягніть 3 свічки з моментом 25 Н·м.

Встановіть модуль запалювання.

Затягніть 2 болти кріплення з моментом 8 Н·м.

Підключіть роз'єм джгута проводів.

Встановіть кришку модуля запалювання.

Закрийте капот.