Загальні відомості про налаштування та регулювання (Opel Corsa B)

Під назвою "налаштування" у цьому Посібнику мається на увазі не окремо взята процедура коригування якогось із параметрів систем автомобіля, а цілий комплекс регулювань, що дозволяють досягти максимальної ефективності віддачі двигуна.

Якщо власник нового автомобіля з дня придбання суворо дотримувався графіка процедур поточного обслуговування (див. розділ Графік поточного обслуговування), досить часто виконував перевірки критичних параметрів, підтримував необхідний рівень мастильних рідин, двигун вкрай рідко потребуватиме виконання додаткового обслуговування та відновлювального ремонту (понад заміну схильних до підвищеного зносу компонентів і витратних матеріалів).

З іншого боку, у разі недбалого ставлення до виконання процедур регулярного технічного обслуговування та частого порушення встановлених термінів проведення перевірок ефективність віддачі двигуна рано чи пізно обов'язково знизиться. Особливо висока ймовірність виникнення такої ситуації у разі придбання автомобіля, що був у використанні. У таких випадках виникає необхідність у виконанні комплексу налаштувань силового агрегату понад обсяг робіт з поточного обслуговування автомобіля.

Першим кроком при налаштуванні або діагностиці несправностей двигуна, що працює зі зниженою віддачею, завжди є перевірка компресійного тиску в циліндрах (див. розділ Двигуни), аналіз результатів якої дозволяє оцінити загальний стан внутрішніх компонентів двигуна та намітити план майбутніх регулювальних та/або відновлювальних робіт. Наприклад, якщо в ході проведення перевірки компресійного тиску виявлено ознаки серйозного внутрішнього зносу двигуна, звичайного комплексу налаштувань буде недостатньо для виправлення ситуації і його виконання буде марною тратою часу та засобів. Зважаючи на цінність інформації, що отримується в результаті перевірки компресійного тиску, її виконання слід доручити досить досвідченому і кваліфікованому механіку, що має необхідні діагностичні прилади. Нижче наведені списки основних настроювальних процедур, що дозволяють досягти максимальної ефективності віддачі від двигуна, що знаходиться в справному механічному стані.

Список мінімального комплексу перевірок та регулювань

• Перевірка всіх рідин, пов'язаних із роботою двигуна (див. розділ Перевірки рівнів рідин);
• Перевірка стану всіх шлангів рухового відсіку (див. розділ Перевірка стану та заміна розташованих у руховому відсіку шлангів);
• Перевірка та регулювання натягу приводних ременів (див. розділ Перевірка стану та заміна ременя приводу допоміжних агрегатів і Главу Двигуни);
• Очищення, огляд та перевірка напруги батареї (див. розділ Перевірка, обслуговування та зарядка);
• Заміна свічок запалювання (див. розділ Заміна свічок запалювання і Главу Системи електроустаткування двигуна);
• Перевірка повітряного фільтра (див. розділ Заміна фільтруючого елемента);
• Перевірка системи охолодження (див. розділ Перевірка стану компонентів і Главу Системи охолодження двигуна, опалення салону та кондиціювання повітря).

Перелік перевірок та регулювань загального призначення

Усі перелічені вище пункти мінімального налаштування плюс:

• Перевірка системи запалювання/навмиснення (див. розділ Системи електроустаткування двигуна);
• Перевірка системи заряджання (див. розділ Системи електроустаткування двигуна);
• Перевірка паливної системи (див. розділ Системи живлення, випуску та зниження токсичності відпрацьованих газів);
• Заміна ВР проводів свічок запалювання (див. розділ Системи електроустаткування двигуна).