Ha egy új autó tulajdonosa a vásárlás időpontjától kezdve szigorúan betartotta a rutin karbantartási eljárások ütemtervét (lásd a részt A folyamatos karbantartás ütemezése), gyakran ellenőrizte a kritikus paramétereket, fenntartotta a szükséges kenőfolyadék szintet, a motornak nagyon ritkán lesz szüksége további karbantartásra és felújításra (a kopásra hajlamos alkatrészek és fogyóeszközök cseréjén túl).
Másrészt a rendszeres karbantartási eljárások végrehajtásához való hanyag hozzáállás és a megállapított ellenőrzési határidők gyakori megszegése esetén a motor teljesítménye előbb-utóbb elkerülhetetlenül csökken. Az ilyen helyzetek valószínűsége különösen nagy használt autó vásárlása esetén. Ilyen esetekben szükségessé válik az erőegység beállításainak elvégzése, amely meghaladja az autó jelenlegi karbantartásán végzett munka mennyiségét.
Az alulteljesítményű motor hangolásának vagy hibaelhárításának első lépése mindig a hengerek kompressziós nyomásának ellenőrzése (fejezetet lásd Motorok), amelynek eredményeinek elemzése lehetővé teszi a motor belső alkatrészeinek általános állapotának felmérését és a jövőbeli beállítási és/vagy helyreállítási munkák tervének felvázolását. Például, ha egy kompressziós teszt komoly belső motorkopás jeleit tárja fel, egy egyszerű beállításkészlet nem lesz elegendő a helyzet javításához, és idő- és pénzpocsékolás lesz. A kompressziós tesztből nyert információk értékessége miatt azt egy megfelelően tapasztalt és képzett szerelőnek kell elvégeznie, aki rendelkezik a szükséges diagnosztikai eszközökkel. Az alábbiakban felsoroljuk azokat az alapvető hangolási eljárásokat, amelyek lehetővé teszik, hogy egy jó mechanikai állapotban lévő motorból a maximális visszatérési hatékonyságot érje el.
Az ellenőrzések és beállítások minimális készletének listája
- A motor működésével kapcsolatos összes folyadék ellenőrzése (lásd a részt Folyadékszint ellenőrzések);
- Ellenőrizze az impellens rekesz összes tömlőjének állapotát (lásd a részt Az impellent rekeszben található tömlők állapotának ellenőrzése és cseréje);
- A hajtószíjak feszességének ellenőrzése és beállítása (lásd a részt Állapot ellenőrzése és a tartozék hajtószíj cseréje és fejezet Motorok);
- Az akkumulátor feszültségének tisztítása, ellenőrzése és ellenőrzése (lásd a részt Ellenőrzés, karbantartás és töltés);
- Gyújtógyertyák cseréje (lásd a részt Gyújtógyertyák cseréje és fejezet Motor elektromos rendszerek);
- A légszűrő ellenőrzése (lásd a részt Szűrőelem csere);
- A hűtőrendszer ellenőrzése (lásd a részt Az összetevők állapotának ellenőrzése és fejezet Motorhűtés, belső fűtés és klímaberendezések).
Az általános célú ellenőrzések és beállítások listája
Az összes fenti minimális beállítási elem, valamint:
- A gyújtás/előmelegítő rendszer ellenőrzése (fejezetet lásd Motor elektromos rendszerek);
- A töltőrendszer ellenőrzése (fejezetet lásd Motor elektromos rendszerek);
- Üzemanyagrendszer ellenőrzés (fejezetet lásd Energiaellátó rendszerek, kipufogógázok kibocsátása és mérgezésének csökkentése);
- A gyújtógyertyák robbanásveszélyes vezetékeinek cseréje (fejezetet lásd Motor elektromos rendszerek).
Látogatói megjegyzések