Az állapotellenőrzés minden évben megtörténik.
A motorhibák széles köre a hűtőrendszer hibás működéséhez kapcsolódik. Az AT-vel felszerelt modelleken ez a rendszer ATF hűtést is biztosít, így fenntartja a legkedvezőbb feltételeket a sebességváltó működéséhez.
A hűtőrendszer alkatrészeinek állapotának ellenőrzését a tápegység teljes lehűlése után kell elvégezni (legalább három órával a motor leállítása után).
1. Vegye le a kupakot a tágulási tartályról. A hűtőfolyadéknak a rendszerben viszonylag tisztanak kell lennie. Ha a folyadék rozsda színű, a rendszert át kell öblíteni, és friss keverékkel fel kell tölteni (lásd a fejezetet Motorhűtés, belső fűtés és klímaberendezések). Ha a folyadékszint nem éri el a tetejét, adjon még egy kis mennyiségű keveréket a radiátorhoz (lásd Folyadékszint ellenőrzése).
2. Óvatosan ellenőrizze a felső és alsó hűtőtömlőt, valamint a kisebb átmérőjű belső fűtési tömlőket, amelyek a tápegység és a motortér válaszfala között helyezkednek el. Ellenőrizze a tömlőket teljes hosszukban, és ha repedéseket, duzzanatot vagy csavargöregedés jeleit észleli, cserélje ki a hibás alkatrészeket. A kis repedések általában könnyebben láthatók, ha megnyomja a tömlőt
Példák a radiátortömlők tipikus hibáira
Ellenőrizze a tömlőket, hogy nincsenek-e kopott területek.
A gumi meglágyulása az öregedés következtében a pusztulás kezdetét jelzi.
A bilincs túl szoros meghúzása annak érdekében, hogy biztonságosabban rögzítse az edzett tömlő csonkján/csonkján, nem segít megállítani a szivárgást, hanem csak a tömlő csavargának tönkremeneteléhez vezet.
Ellenőrizze az összes tömlőt, hogy nincs-e kidudorodva és nincs-e olajszivárgás a végein. A gumi repedései és kisebb törései könnyebben láthatók a tömlő összenyomásával
Az útmutató szerzői a tömlők állapotától függetlenül körülbelül kétévente cserét javasolnak.
3. Ellenőrizze, hogy minden tömlő biztonságosan rögzítve van-e a szerelvényeihez/fúvókáihoz. A hűtőfolyadék szivárgása általában rozsdás vagy fehér színű csíkok formájában jelenik meg a forrást körülvevő felületeken. Ha a tömlők csavaros bilincsekkel vannak rögzítve az idomokhoz/csövekhez, akkor az utóbbit célszerű megbízhatóbb csiga- vagy csavarbilincsekre cserélni.
4. Sűrített levegővel vagy puha kefével távolítsa el a régi leveleket, rovarmaradványokat és egyéb törmeléket a radiátor hőcserélő lemezei közötti résekből. Ügyeljen arra, hogy ne sértse meg a puha hőcserélő lemezeket, és ne vágja el ujjait azok éles szélein.
[A weboldal által biztosított anyag: OpelBook.ru]
Látogatói megjegyzések