Ako se vlasnik novog vozila strogo pridržavao rasporeda rutinskih postupaka održavanja od dana kupnje (vidi odjeljak Raspored tekućeg održavanja), provodio je vrlo često provjere kritičnih parametara, održavao potrebnu razinu tekućina za podmazivanje, motor će iznimno rijetko zahtijevati dodatno održavanje i popravke (uz zamjenu komponenti i potrošnog materijala koji su podložni povećanom trošenju).
S druge strane, ako se redoviti postupci održavanja provode nemarno i ako se utvrđeni rasporedi pregleda često krše, izlazna učinkovitost motora prije ili kasnije neizbježno će se smanjiti. Vjerojatnost nastanka takve situacije posebno je velika u slučaju kupnje rabljenog automobila. U takvim slučajevima, uz opseg radova na tekućem održavanju vozila, postaje potrebno izvršiti niz podešavanja agregata.
Prvi korak u podešavanju ili dijagnosticiranju motora koji ne radi uvijek je provjera tlaka kompresije u cilindru (vidi poglavlje Motori), čija nam analiza rezultata omogućuje procjenu općeg stanja unutarnjih komponenti motora i nacrt plana za predstojeće radove prilagodbe i/ili restauracije. Na primjer, ako ispitivanje kompresije otkrije znakove ozbiljnog unutarnjeg trošenja motora, standardno podešavanje neće biti dovoljno za ispravljanje situacije i bilo bi gubitak vremena i novca. Zbog vrijednosti informacija dobivenih testom kompresije, trebao bi ga izvesti prikladno iskusan i kvalificirani mehaničar s potrebnim dijagnostičkim alatima. Dolje se nalaze popisi osnovnih postupaka ugađanja za postizanje maksimalnih performansi motora koji je u dobrom mehaničkom stanju.
Popis minimalnih provjera i prilagodbi
- Provjera svih tekućina povezanih s radom motora (vidi odjeljak Provjera razine tekućine);
- Provjerite stanje svih crijeva u motornom prostoru (pogledajte odjeljak Provjera stanja i zamjena crijeva koja se nalaze u motornom prostoru);
- Provjera i podešavanje zategnutosti pogonskog remena (vidi odjeljak Provjera stanja i zamjena remena pomoćnog pogona i Glava Motori);
- Čišćenje, pregled i provjera napona akumulatora (vidi odjeljak Provjera, servis i punjenje);
- Zamjena svjećica (vidi odjeljak Zamjena svjećica i Glava Električni sustavi motora);
- Provjera zračnog filtra (pogledajte odjeljak Zamjena elementa filtera);
- Provjera rashladnog sustava (vidi odjeljak Provjera statusa komponenti i Glava Sustavi hlađenja motora, grijanja interijera i klimatizacije).
Popis provjera i podešavanja opće namjene
[Članak objavljen na web portalu OPELBOOK]
Sve gore navedene minimalne točke postavljanja, plus:
- Provjera sustava paljenja/predgrijanja (pogledajte Poglavlje Električni sustavi motora);
- Provjera sustava punjenja (pogledajte Poglavlje Električni sustavi motora);
- Provjera sustava goriva (vidi Poglavlje Sustavi za kontrolu goriva, ispušnih plinova i emisija);
- Zamjena žica svjećice (pogledajte Poglavlje Električni sustavi motora).
Komentari posjetitelja