Обща информация за настройките и настройките (Opel Corsa B)

Терминът "настройки" в това ръководство не означава отделна процедура за регулиране на който и да е от параметрите на системите на автомобила, а цял набор от настройки, които ви позволяват да постигнете максимална ефективност на двигателя.

Ако собственикът на ново превозно средство е спазвал стриктно графика на процедурите за рутинна поддръжка от деня на закупуването му (вж График на текущата поддръжка), извършваха проверки на критични параметри доста често, поддържаха необходимото ниво на смазочни течности, двигателят изключително рядко ще изисква допълнителна поддръжка и ремонт (в допълнение към подмяната на компоненти и консумативи, подложени на повишено износване).

От друга страна, ако процедурите за редовна поддръжка се извършват небрежно и установените графици за проверка често се нарушават, ефективността на двигателя рано или късно неизбежно ще намалее. Вероятността от възникване на такава ситуация е особено голяма в случай на закупуване на употребяван автомобил. В такива случаи е необходимо да се извърши набор от настройки на силовия агрегат в допълнение към обхвата на работата по текущата поддръжка на автомобила.

Първата стъпка в настройката или диагностицирането на лошо работещ двигател винаги е да се провери налягането на компресия в цилиндъра (вижте глава Двигатели), чийто анализ на резултатите ни позволява да оценим общото състояние на вътрешните компоненти на двигателя и да начертаем план за предстоящи ремонтни и/или възстановителни работи. Например, ако тестът за компресия разкрие признаци на сериозно вътрешно износване на двигателя, стандартната настройка няма да е достатъчна, за да коригира ситуацията и би била загуба на време и пари. Поради стойността на информацията, получена от теста за компресия, той трябва да се извърши от подходящ опитен и квалифициран механик с необходимите диагностични инструменти. По-долу са дадени списъци с основни процедури за настройка за постигане на максимална производителност от двигател, който е в добро механично състояние.

Списък на минималните проверки и корекции

• Проверка на всички течности, свързани с работата на двигателя (вижте Раздел Проверка на нивата на течностите);
• Проверете състоянието на всички маркучи на двигателното отделение (вижте раздел Проверка на състоянието и смяна на маркучите, разположени в двигателния отсек);
• Проверка и регулиране на напрежението на задвижващите ремъци (вижте раздел Проверка на състоянието и смяна на спомагателния задвижващ ремък и Главата Двигатели);
• Почистване, проверка и проверка на напрежението на батерията (вижте раздел Проверка, обслужване и зареждане);
• Смяна на запалителни свещи (вижте раздел Смяна на запалителни свещи и Главата Електрически системи на двигателя);
• Проверка на въздушния филтър (вижте раздел Смяна на филтърния елемент);
• Проверка на охладителната система (вижте раздел Проверка на състоянието на компонентите и Главата Охлаждане на двигателя, вътрешно отопление и климатични системи).

Списък на проверки и настройки с общо предназначение

Всички горепосочени минимални точки за настройка, плюс:

• Проверка на системата за запалване/предварителен нагрев (вижте глава Електрически системи на двигателя);
• Проверка на системата за зареждане (вижте глава Електрически системи на двигателя);
• Проверка на горивната система (вижте глава Системи за контрол на горивото, отработените газове и емисиите);
• Смяна на проводниците на запалителната свещ (вижте глава Електрически системи на двигателя).