Modely so zadnými bubnovými brzdami
1. Správne nastavenie ručnej brzdy je podporené automatickým nastavením zadného brzdového obloženia. Avšak, keďže Keď sa lanko časom natiahne, zdvih páky ručnej brzdy môže byť nadmerný. V tomto prípade postupujte podľa nižšie uvedených krokov.
2. Zablokujte predné kolesá, zdvihnite a podoprite zadnú časť vozidla na podpery náprav.
3. Úplne uvoľnite ručnú brzdu.
4. Otočte ryhovanú maticu na nastavovači kábla (namontované na torznej tyči), aby sa brzdové doštičky začali trieť o bubon (bude počuť šušťanie) pri manuálnom otáčaní zadných kolies dopredu (pozri ilustráciu).
5. Uvoľňujte nastavovaciu maticu, kým sa čeľuste mierne vzdiali od bubna.
6. Ručná brzda by sa mala zatiahnuť, keď sa páka posunie do druhého zárezu na račni.
7. Po dokončení nastavenia skontrolujte, či sa lanká ručnej brzdy voľne pohybujú. Naneste trochu maziva na závity regulátora, aby ste zabránili korózii.
8. Spustite vozidlo na zem.
Modely so zadnými kotúčovými brzdami
9. V prípade potreby odstráňte kryty, potom uvoľnite skrutky zadného kolesa a zablokujte predné kolesá. Zdvihnite a podoprite zadnú časť vozidla na podpery nápravy. Odstráňte kolesá.
10. Posuňte páku ručnej brzdy do druhého zárezu na račni.
11. Na modeloch s dvomi vačkovými hriadeľmi nad hlavou (DOHC), vybavené katalyzátorom, odskrutkujte štyri upevňovacie matice a odstráňte tepelný štít strednej časti výfukového potrubia.
12. Na všetkých modeloch s jednou hornou vačkou (SOHC) uvoľnite ryhovanú maticu na nastavovači kábla (namontované na torznom nosníku).
13. Na modeloch s dvomi vačkovými hriadeľmi nad hlavou (DOHC) Uvoľnite maticu pripevňujúcu lankový ekvalizér k ovládaciemu článku páky ručnej brzdy.
14. Vložte skrutkovač cez nastavovací otvor na jednom z blokov disku/náboja (pozri ilustráciu) a otočte nastavovacím kolieskom tak, aby sa brzdové doštičky začali trieť o kotúč (bude počuť šušťanie) pri manuálnom otáčaní disku/náboja dopredu.
15. Otáčajte nastavovacím kolieskom späť, kým podložky nebudú mierne vzdialené od disku/náboja.
16. Opakujte kroky 14 a 15 na druhom kolese.
17. Otočte maticu na nastavovači alebo káblovom ekvalizéri (v závislosti od modelu) do polohy, kde začne fungovať ručná brzda. Uistite sa, že brzdy fungujú súčasne na oboch kolesách.
18. Úplne uvoľnite ručnú brzdu a potom ju znova utiahnite.
19. Kotúče/náboje by sa mali zablokovať, keď je páka ručnej brzdy na šiestom záreze na račni. V prípade potreby otočte maticu na nastavovači kábla alebo ekvalizéri (v závislosti od modelu), aby ste to dosiahli.
20. V prípade potreby nainštalujte tepelný štít výfukového systému.
21. Nainštalujte kolesá a spustite vozidlo na zem. Skrutky kolesa úplne nedoťahujte, kým sa vozidlo nespustí na kolesá.
Komentáre návštevníkov