Hátsó dobfékekkel felszerelt modellek
1. A kézifék megfelelő beállítását a hátsó fékbetét automatikus beállítása támogatja. Mivel azonban Mivel a kábel idővel megnyúlik, a kézifékkar mozgása túlzott mértékűvé válhat. Ebben az esetben kövesse az alábbi lépéseket.
2. Blokkolja az első kerekeket, emelje fel és támassza meg a jármű hátsó részét a tengelytartókra.
3. Teljesen engedje ki a kéziféket.
4. Forgassa el a kábelbeállító recés anyáját (torziós gerendára szerelve), hogy a fékbetétek dörzsölni kezdjenek a dobhoz (suhogás lesz hallható) a hátsó kerekek kézi előreforgatásakor (lásd az illusztrációt).
5. Lazítsa meg a beállító anyát, amíg a cipők kissé el nem távolodnak a dobtól.
6. A kéziféknek be kell kapcsolnia, amikor a kar a racsnis második bevágásába mozdul.
7. A beállítás befejezése után győződjön meg arról, hogy a kézifék kábelei szabadon mozognak. A korrózió elkerülése érdekében kenje be a szabályozó meneteit kenőanyaggal.
8. Engedje le a járművet a talajra.
Hátsó tárcsafékes modellek
9. Adott esetben távolítsa el a sapkákat, majd lazítsa meg a hátsó kerék csavarjait, és blokkolja az első kerekeket. Emelje fel és támassza meg a jármű hátsó részét tengelyállványokon. Távolítsa el a kerekeket.
10. Mozgassa a kézifékkart a racsnis második bevágásába.
11. Két felső vezérműtengellyel rendelkező modelleken (DOHC), katalizátorral felszerelt, csavarja le a négy rögzítő anyát és távolítsa el a kipufogócső központi részének hővédőjét.
12. Minden egy felső bütykös modellen (SOHC) lazítsa meg a kábelbeállító recés anyáját (torziós gerendára szerelve).
13. Két felső vezérműtengellyel rendelkező modelleken (DOHC) Lazítsa meg az anyát, amely a kábelkiegyenlítőt a kézifékkar működtető láncszeméhez rögzíti.
14. Dugjon át egy csavarhúzót az egyik tárcsa/agy blokkon lévő beállító furaton (lásd az illusztrációt) és fordítsa el a beállító kereket úgy, hogy a fékbetétek elkezdjenek súrlódni a tárcsán (suhogás lesz hallható) amikor a lemezt/agyat kézzel előre forgatja.
15. Forgassa vissza az állítókereket, amíg a párnák kissé el nem távolodnak a tárcsától/agytól.
16. Ismételje meg a 14. és 15. lépést a második keréken.
17. Forgassa el az anyát a beállítón vagy a kábelkiegyenlítőn (modelltől függően) abba a pozícióba, ahol a kézifék működni kezd. Győződjön meg arról, hogy a fékek egyidejűleg működnek mindkét keréken.
18. Engedje ki teljesen a kéziféket, majd húzza meg ismét.
19. A tárcsák/agyak reteszelődnek, amikor a kézifékkar a racsnis hatodik rovátkáján van. Ha szükséges, fordítsa el a kábelbeállító vagy hangszínszabályzó anyáját (modelltől függően), elérni ezt.
20. Adott esetben szerelje fel a kipufogórendszer hővédő pajzsát.
21. Szerelje fel a kerekeket, és engedje le a járművet a talajra. Ne húzza meg teljesen a kerékcsavarokat, amíg a jármű le nem süllyeszti a kerekekre.
Látogatói megjegyzések