Kézifék — beállítás (Opel Vectra A)

Hátsó dobfékekkel felszerelt modellek

1. A kézifék helyes beállítását a hátsó fékpofák automatikus beállítása biztosítja. Mivel azonban A kábel idővel megnyúlik, és a kézifékkar mozgása túlzott mértékűvé válhat. Ebben az esetben kövesse az alábbi lépéseket.

2. Blokkolja az első kerekeket, emelje fel, és helyezze az autó hátsó részét tengelytartókra.

3. Engedje ki teljesen a kéziféket.

4. Forgassa el a kábelbeállító recés anyáját (torziós gerendára szerelve), így a fékpofák elkezdenek dörzsölni a dobot (susogó hangot fog hallani) amikor a hátsó kerekeket kézzel előreforgatja (lásd az illusztrációt).



5. Lazítsa meg a beállító anyát úgy, hogy a cipők kissé távolodjanak a dobtól.

6. A kéziféknek be kell kapcsolnia, amikor a kar a racsnis második bevágásához mozdul.

7. A beállítás befejezése után győződjön meg arról, hogy a kézifék kábelei szabadon mozognak. Vigyen fel kis mennyiségű zsírt a szabályozó meneteire a korrózió elkerülése érdekében.

8. Engedje le az autót a földre.

Hátsó tárcsafékes modellek

9. Adott esetben távolítsa el az agysapkákat, majd lazítsa meg a hátsó kerék csavarjait, és blokkolja az első kerekeket. Emelje fel és támassza meg a jármű hátsó részét tengelyállványokon. Távolítsa el a kerekeket.



10. Mozgassa a kézifékkart a racsnis második bevágásába.

11. A modellek két felső camshafts (DOHC) felszerelt katalizátor, csavarja ki a négy rögzítőcsavart, majd távolítsa el a hőszigetelés pajzs a központi részben a kipufogócső.

12. Minden modell egyetlen rezsi vezérműtengely (SOHC), lazítsa meg a hollandi csavar, a kábel igazító (torziós gerendára szerelve).

13. A modellek két felső camshafts (DOHC), lazítsa meg az anyát biztosítja a kábel equalizer, hogy a kézifék kar meghajtó rudat.

14. Dugjon át egy csavarhúzót az egyik tárcsa/agy egység beállító furatán (lásd az illusztrációt) és fordítsa el a beállító kereket úgy, hogy a fékbetétek elkezdjenek súrlódni a tárcsán (susogó hangot fog hallani) amikor a lemezt/agyat kézzel előre forgatja.



15. Forgassa el az állítókereket az ellenkező irányba úgy, hogy a párnák kissé eltávolodjanak a tárcsától/agytól.

16. Ismételje meg a 14. és 15. lépést a második keréken.

17. Forgassa el az anyát a beállítón vagy a kábelkiegyenlítőn (modelltől függően) abba a helyzetbe, ahol a kézifék működésbe lép. Győződjön meg arról, hogy a fékek mindkét keréken egyszerre vannak behúzva.



18. Engedje el teljesen a kéziféket, majd húzza meg ismét.

19. A tárcsák/agyak reteszelődnek, amikor a kézifékkar eléri a racsnis hatodik bevágását. Ha szükséges, fordítsa el a kábelbeállító vagy hangszínszabályzó anyáját (modelltől függően), ennek eléréséhez.

20. Adott esetben szerelje fel a kipufogórendszer hővédő pajzsát.

21. Szerelje fel a kerekeket és engedje le az autót a talajra. Ne húzza meg teljesen a kerékcsavarokat, amíg a jármű le nem süllyeszti a kerekekre.