Spis treści: Kontrola ⬇ Modele z pojedynczym górnym wałkiem…⬇ Modele z dwoma górnymi rozrządu…⬇ Instalacja ⬇
Uwaga: Należy zachować ostrożność podczas obchodzenia się z układem hamulcowym i unikać wdychania pyłu powstającego w wyniku zużycia jego elementów, ponieważ może on zawierać azbest, który jest szkodliwy dla zdrowia.
Kontrola
1. Chociaż modele 2.0 l są wyposażone w tylne hamulce tarczowe, hamulec ręczny działa niezależnie od pedału hamulca, wykorzystując szczęki zamontowane za tarczą, które działają na takiej samej zasadzie jak szczęki hamulców bębnowych.
2. Aby obejrzeć klocki hamulca ręcznego w modelach z jednym górnym wałkiem rozrządu (SOHC), należy zdjąć piastę/twardy jak opisano w Sekcja 10.
3. Aby obejrzeć klocki hamulca ręcznego w modelach z dwoma górnymi rozrządu głowicy (DOHC), należy zdjąć tarcza hamulcowa jak opisano w Rozdział 10.
4. Zdejmij piastę/tarczę lub tarczę (w zależności od modelu), upewnij się, że okładziny hamulcowe nie są zużyte bardziej niż określono w Specyfikacje limit.
5. Jeśli którakolwiek z szczęk hamulca ręcznego jest zużyta ponad limit podany w specyfikacji, należy wymienić wszystkie cztery szczęki hamulca ręcznego jako komplet.
Modele z pojedynczym górnym wałkiem rozrządu (SOHC)
Wyjmowanie
6. Oczyść poszczególne elementy z kurzu i brudu, uważając, aby nie wdychać żadnych unoszących się w powietrzu cząsteczek.
7. Odłączyć linkę hamulca ręcznego i sprężynę powrotną od dźwigni sterowania hamulcem ręcznym na osłonie wspornika. W razie potrzeby poluzować linkę hamulca ręcznego za pomocą regulatora (zobacz rozdział 26).
8. Zdejmij podpory szczęk hamulcowych i sprężyny, naciskając na podpory sprężyn i obracając je o 90° za pomocą szczypiec. Należy pamiętać, że wsporniki buta należy wyjąć z tylnej części osłony wspornika.
9. Zdejmij szczęki, regulator, dźwignię hamulca ręcznego i sprężyny powrotne jako całość.
10. Zanotuj położenie i orientację wszystkich elementów, następnie odłącz górną i dolną sprężynę powrotną od szczęk i wyjmij dźwignię sterowania hamulcem ręcznym oraz regulator.
Instalacja
11. Nanieś niewielką ilość smaru hamulcowego na gwint regulatora, a następnie skróć długość regulatora do minimum. Nanieś także niewielką ilość tego samego smaru na obszar osłony oporowej stykający się z powierzchnią boczną klocków.
12. Zamontuj jedną z nowych szczęk hamulcowych i przymocuj ją do osłony za pomocą podstawki i sprężyny.
13. Zamontuj dźwignię sterowania hamulcem ręcznym.
14. Zamontuj drugi klocek hamulcowy i zabezpiecz go również podstawką.
15. Zamocuj górną sprężynę powrotną do podkładek.
16. Zamontuj regulator pomiędzy dolnymi końcami butów, a następnie zamontuj dolną sprężynę powrotną (zobacz ilustracje).
(Oryginał opublikowany na stronie internetowej: OpelBook.ru)
17. Podłącz linkę hamulca ręcznego i sprężynę powrotną do dźwigni sterowania hamulcem ręcznym.
18. Zamontuj piastę/tarczę i wyreguluj luz łożyska koła zgodnie z opisem w Sekcja 10. Nie instaluj koła na tym etapie.
19. Powtórz te same czynności na drugim kole.
20. Sprawdź regulację linki hamulca ręcznego zgodnie z opisem w Rozdział 26.
21. Zamontuj koła i opuść samochód na ziemię. Nie dokręcaj śrub kół do końca, dopóki pojazd nie zostanie opuszczony na koła.
Modele z dwoma górnymi rozrządu głowicy (DOHC)
Wyjmowanie
22. Postępuj zgodnie z opisem w punktach 6 i 7.
23. Zdejmij wsporniki szczęk hamulcowych (razem ze sprężynami), obracając wsporniki sprężyn śrubokrętem. Należy pamiętać, że wsporniki buta należy wyjąć z tylnej części osłony wspornika. Zanotuj położenie i orientację wszystkich elementów, następnie odłącz górną i dolną sprężynę powrotną od szczęk i wyjmij dźwignię sterowania hamulcem ręcznym oraz regulator.
Instalacja
24. Postępuj zgodnie z opisem w punktach 11-14.
25. Zamontuj dolną sprężynę powrotną na podkładkach.
26. Zamontuj regulator pomiędzy górnymi końcami butów, a następnie zamontuj górną sprężynę powrotną (zobacz ilustrację).
27. Podłącz linkę hamulca ręcznego i sprężynę powrotną do dźwigni sterowania hamulcem ręcznym.
28. Zamontuj tarczę hamulcową zgodnie z opisem w Rozdział 10. Nie instaluj koła na tym etapie.
29. Postępuj zgodnie z opisem w punktach 19-21.
Komentarze gości