Rodzaj systemu
Modele bez ABS:
- Modele 1,4, 1,6 i 1,8 l - Hydrauliczne, z dwoma ukośnymi obwodami i wzmacniaczem podciśnienia, zawory regulujące ciśnienie są zainstalowane w tylnej części obwodów. Hamulce przednie tarczowe, tylne bębnowe. Hamulec ręczny obsługiwany linką jest zainstalowany na tylnych kołach.
- Modele 2,0 l - Hydrauliczne, z dwoma ukośnymi obwodami i wzmacniaczem podciśnienia, zawory regulujące ciśnienie są zainstalowane w tylnej części obwodów. Hamulce tarczowe przód i tył. Hamulec ręczny obsługiwany linką jest zainstalowany na tylnych kołach.
- Wszystkie modele z układem przeciwblokującym (ABS) — Hydrauliczny, z dwoma równoległymi obwodami (przód i tył) oraz wzmacniacz podciśnienia działający za pomocą modulatora hydraulicznego, w tylnym obwodzie zainstalowane są zawory regulujące ciśnienie. Hamulce tarczowe przód i tył. Hamulec ręczny sterowany linką, montowany na tylnych kołach.
Przednie tarcze hamulcowe
Typ:
- Modele 1,4, 1,6 i 1,8 l — pełne lub wentylowane (od października 1991 r)
- Modele 2,0 l — wentylowane
Średnica:
- Modele 1,4, 1,6 i wczesne 1,8 l - 236 mm
- Późne modele 1,8l (od października 1991 r) i modele 2,0 l - 256 mm
Maksymalne bicie dysku (wszystkie modele) — 0,1 mm
Minimalna grubość klocków hamulcowych (łącznie z metalową podstawą):
- Wszystkie modele - 7,0 mm
Minimalna grubość tarczy po przeszlifowaniu: *
- Modele 1,4, 1,6 i 1,8 l (z twardymi dyskami) - 10,7 mm
- Modele 1,4, 1,6 i 1,8 l (z wentylowanymi tarczami) - 18,0 mm
- Modele 2,0 l - 22,0 mm
* Po osiągnięciu tej grubości można użyć jeszcze tylko jednego kompletu klocków hamulcowych, po czym należy wymienić tarcze
Tylne tarcze hamulcowe
Typ (wszystkie modele) - Solidny
Średnica (wszystkie modele) - 260 mm
Maksymalne bicie dysku (wszystkie modele) — 0,1 mm
Minimalna grubość klocków hamulcowych (łącznie z metalową podstawą):
- Wszystkie modele - 7,0 mm
Minimalna grubość tarczy po przeszlifowaniu (wszystkie modele) * - 8,0 mm
* Po osiągnięciu tej grubości można użyć jeszcze tylko jednego kompletu klocków hamulcowych, po czym należy wymienić tarcze.
Minimalna grubość okładziny hamulcowej szczęki hamulca ręcznego (tylko nakładka).
- Wszystkie modele - 1,0 mm
Bębny hamulca tylnego
- Wewnętrzna średnica (wszystkie modele) - 200 mm
- Minimalna grubość klocków hamulcowych (wszystkie modele) - 0,5 mm nad łbami nitów.
Typ/specyfikacja płynu hamulcowego
Wszystkie modele — patrz paragraf "Smary i płyny" w rozdziale "Cotygodniowe kontrole".
Momenty dokręcania, Nm
Mocowanie modulatora hydraulicznego ABS - 8
Montaż czujnika ABS zamontowanego na kole samochodu - 8
Jednostka sterująca ABS - 1,5
Łączniki przewodów hamulcowych - 16
Zacisk i złączki do odpowietrzania działającego cylindra hamulcowego - 9
Śruba mocowania tarczy hamulca przedniego — 4
Napęd hydrauliczny hamulca do złącza zacisku hamulca przedniego - 40
Wspornik zacisku hamulca przedniego do zwrotnicy - 95
Prowadnica zacisku hamulca przedniego - 30
Mocowanie zacisku hamulca przedniego (modele z pełnymi dyskami) — 95
Zacisk hamulca przedniego do wspornika montażowego (modele z wentylowanymi tarczami) — 30
Dźwignia hamulca ręcznego - 20
Montaż głównego cylindra - 22
Śruba blokująca cylindra głównego (wpisz ATE) — 6
Zawór regulacji ciśnienia do cylindra głównego:
- Wpisz ATE - 12
- Wpisz GMF-40
Sprężyna wspornika tylnego hamulca/zwrotnicy:
- Etap 1 - 50
- Etap 2 - Obróć o kolejne 30°
- Etap 3 - Wkręć kolejne 15°
Śruba mocowania tarczy hamulca tylnego — 8
Montaż zacisku hamulca tarczowego tylnego - 80
Śruba mocowania bębna hamulca tylnego — 4
Mocowanie cylindra hamulcowego tylnego koła — 9
Ramię wzmacniacza próżniowego do przegrody — 22
Wzmacniacz podciśnienia do wspornika - 20
Komentarze gości