Wspólne parametry
Rodzaj układu - Przednie hamulce tarczowe, tylne - bębnowe. Podwójny obwód hydrauliczny z separacją diagonalną. Wzmacniacz podciśnieniowy hamulców - standardowy komplet. ABS - dodatkowy komplet. Hamulec postojowy na tylnych kołach jest sterowany linkowo i sterowany ręcznie.
Tarcze hamulcowe
Typ dysku |
|
Silniki do 60 KM |
Wentylowane
|
Silniki od 60 KM |
cały
|
Średnica zewnętrzna dysków, mm |
|
Cały |
236
|
Wentylowane, z wyjątkiem modeli Corsa i Tigra z silnikiem 1,6 l |
236
|
Modele wentylowane, Corsa i Tigra z silnikiem 1,6 l |
256
|
Grubość nowej tarczy hamulcowej, mm |
|
Cały |
12.7
|
wentylowane |
20
|
Grubość używanej tarczy hamulcowej, mm |
|
Cały |
10.7
|
wentylowane |
18
|
Granica zużycia tarczy hamulcowej, mm |
|
Cały |
9.7
|
wentylowane |
17
|
Grubość nowych klocków hamulcowych (wraz z podstawą), mm |
15
|
Granica zużycia klocków hamulcowych (wraz z podstawą), mm |
7
|
Maksymalne bicie boczne tarczy hamulcowej, mm |
|
Z wyjętym dyskiem
|
0.03
|
Bez wyjętego dysku
|
0.10
|
Maksymalna dopuszczalna głębokość chropowatości tarcza hamulcowa, mm |
0.4
|
Tolerancja grubości tarczy hamulcowej, mm |
0.01
|
Hamulce bębnowe
Średnica wewnętrzna bębna, mm |
|
Modele Corsa B i Tigra |
200
|
Modele kombi |
230
|
granica zużycia (maksymalna średnica wewnętrzna), mm |
|
Modele Corsa B i Tigra |
201
|
Modele kombi |
231
|
Średnica rowka bębna hamulcowego, mm, max |
|
Modele Corsa B i Tigra |
201
|
Modele kombi |
231
|
Grubość naprawczych klocków hamulcowych (po obróceniu bębna), mm |
5.6
|
Kody usterek diagnostycznych ABS
OBD I (do wydania z 1996 roku.)
Oznaczenie kodu |
Możliwe źródło naruszenia |
16
|
Lewy przedni elektrozawór |
17
|
Prawy przedni zawór e/m |
19
|
Obwód przekaźnika ABS |
25
|
wirnik czujnika koła |
28
|
Lewy tylny zawór e/m |
29
|
Prawy tylny zawór e/m |
35
|
Obwód przekaźnika pompy |
39
|
Nieprawidłowy sygnał z czujnika lewego przedniego koła |
41
|
Obwód czujnika lewego przedniego koła |
42
|
Nieprawidłowy sygnał z czujnika prawego przedniego koła |
43
|
Obwód czujnika prawego przedniego koła |
44
|
Nieprawidłowy sygnał z czujnika lewego tylnego koła |
45
|
Obwód czujnika lewego tylnego koła |
46
|
Nieprawidłowy sygnał z czujnika prawego tylnego koła |
47
|
Obwód czujnika prawego tylnego koła |
48
|
Niskie napięcie zasilania |
49
|
Wysokie napięcie zasilania |
52
|
Łańcuch K/L ABS |
55
|
Awaria jednostki sterującej (ECU) |
59
|
obwód diodowy |
OBD II (od wydania z 1995 roku)
Oznaczenie kodu |
Możliwe źródło naruszenia |
0035
|
Czujnik lewego przedniego koła |
0040
|
Czujnik prawego przedniego koła |
0045
|
Czujnik lewego tylnego koła |
0050
|
Czujnik prawego tylnego koła |
0060
|
Wyjściowy zawór e/m rozstawu lewego przedniego koła |
0065
|
Wejście Ý/m zawór rozstawu lewego przedniego koła |
0070
|
Wyjście zaworu e/m czujnika prawego przedniego koła |
0075
|
Zawór wejściowy e/m rozstawu prawego przedniego koła |
0080
|
Wyjściowy zawór e/m rozstawu lewego tylnego koła |
0085
|
Zawór wejściowy e/m rozstawu lewego tylnego koła |
0090
|
Wyjście e/m zaworu czujnika prawego tylnego koła |
0095
|
Wprowadź Ý/m zawór rozstawu prawego tylnego koła |
0110
|
Silnik pompy - napięcie zasilania za niskie |
0121
|
Obwód przekaźnika systemowego |
0161
|
Czujnik położenia pedału hamulca nożnego (BPP) - przerwa w łańcuchu |
0245
|
Nieodpowiednie sygnały generowane przez czujniki koła |
0550
|
Awaria elektronicznej jednostki sterującej (ECU) |
0551
|
Błąd programu ECU |
0800
|
Napięcie zasilania |
Siła dokręcania połączeń gwintowanych, Nm
Kołki prowadzące do klocków hamulcowych mechanizmy hamulcowe |
30
|
Śruba mocująca tarczę hamulcową |
4
|
Oprawa montażu wspornika do pięści obrotowej |
95
|
Śruba drążona przewodu hamulcowego zacisku |
40
|
Śruba blokady bębna hamulcowego |
4
|
Śruby mocujące cylinderek koła |
10
|
Nakrętka złącza węża cylinderek koła |
15
|
Śruby mocujące pompę próżniową |
7
|
Mocowanie węża podawania oleju |
25
|
Mocowanie osłony termicznej tłumika |
2
|
Śruby do kół |
110
|
Komentarze gości