- 1. Klocki hamulcowe: przenoszą działanie mechaniczne z zacisków hamulcowych na powierzchnie cierne tarcz hamulcowych.
- 2. Tarcze hamulcowe: wywieraj nacisk, aby wytworzyć efekt mechaniczny na powierzchniach ciernych klocków hamulcowych, aby spowolnić obrót koła samochodu.
- 3. Osprzęt do mocowania klocków hamulcowych: Bezpiecznie blokuje klocki hamulcowe we właściwej pozycji względem zacisków hamulcowych. Gdy nacisk jest wywierany z zacisku, zapewnia ruch klocków hamulcowych.
- 4. Osprzęt do mocowania zacisku hamulca: służy do montażu zacisku hamulca i zabezpieczenia go we właściwej pozycji względem wspornika zacisku. Zapewnij ruch zacisku hamulca względem klocków hamulcowych podczas tworzenia efektu mechanicznego.
- 5. Elementy mocujące zacisk hamulca (J64): Zacisk hamulca jest przymocowany do zwrotnicy za pomocą dwóch śrub. Cztery tłoki poruszają klockami hamulcowymi po przyłożeniu nacisku, aby wywołać działanie mechaniczne.
Hamulce J60, J61, J62
Siła mechaniczna jest przenoszona z tłoczka zacisku hamulcowego na wewnętrzny klocek hamulcowy. Gdy tłok popycha klocek hamulcowy na zewnątrz, zacisk zacisku przesuwa klocek hamulca zewnętrznego do wewnątrz. Pozwala to na równomierne rozłożenie działania mechanicznego wywieranego przez klocki hamulcowe na powierzchnie cierne tarczy hamulcowej w celu spowolnienia obrotu koła samochodu.
Hamulce J64
Siła mechaniczna przenoszona jest z czterech tłoczków zacisku hamulcowego - po dwa z każdej strony zacisku. Tłoki są połączone przewodami hydraulicznymi, które równoważą ciśnienie. Ciśnienie hydrauliczne wypycha klocki hamulcowe, które z kolei wywierają mechaniczne działanie na powierzchnie cierne po obu stronach tarczy hamulcowej, aby spowolnić obrót koła pojazdu.
Komentarze gości