Sadržaj: Uklanjanje ⬇ Montaža ⬇
Uklanjanje
1. Odvojite negativni kabel od akumulatora.
2. Pritisnite papučicu kočnice nekoliko puta kako biste oslobodili vakuum u pojačivaču.
3. Odvojite električni konektor od osjetnika razine kočione tekućine u čepu spremnika glavnog cilindra.
4. Ako je moguće, upotrijebite kapaljku ili stari hidrometar za isisanje kočione tekućine iz spremnika cilindra - to će smanjiti gubitak tekućine tijekom sljedećeg postupka.
5. Postavite prikladnu posudu ispod glavnog cilindra da skupite tekućinu za kočnice koja će se ispustiti.
6. Nanesite oznake za poravnanje na cijevi kočnica, zatim odvrnite spojne matice i odvojite cijevi od glavnog cilindra.
7. Odvijte dvije pričvrsne matice i skinite glavni cilindar s podupirača na jedinici vakuumskog pojačala (pogledajte ilustraciju).
8. Očistite vanjsku stranu cilindra, zatim pažljivo uklonite spremnik i brtve s njega, koristeći odvijač kao polugu.
9. Ako je potrebno, na modelima bez ABS-a glavni cilindar se može rastaviti kao što je opisano u Poglavlje 16.
10. Na modelima s ABS-om remont glavnog cilindra nije moguć (vidi Poglavlje 17).
Montaža
11. Ugradite obrnutim redoslijedom, koristeći nove brtve spremnika glavnog cilindra. Na kraju, odzračite cijeli kočioni sustav kako je opisano u Poglavlje 3.
Komentari posjetitelja