OpelBook.ru
Gépkocsik AvtoVAZ Gépkocsik Mitsubishi Gépkocsik BMW Gépkocsik Mercedes Gépkocsik Nissan Gépkocsik Toyota Gépkocsik Chevrolet
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
 |  Az oldal térképe  |  Kapcsolatok  |    

 
 
 
 
 
 
 
 
 
Főoldal Astra Corsa Insignia Kadett Omega Vectra Zafira Egyéb Cikkek
Insignia A (2008-2017)
  • Főoldal
  • Insignia
  • Insignia A
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Rögzítőfék rendszer

Rögzítőfék rendszer (Opel Insignia A)

            0

Tartalomjegyzék: Mechanikus rögzítőfék rendszer ⬇ Elektronikus parkolási rendszer (EPS) ⬇
Jegyzet: A műanyag bevonatú rögzítőfék-kábelek nem igényelnek időszakos kenést.


Speciális bevonattal ellátott rögzítőfékkábelek a szükséges erő csökkentésére és a korrózióvédelem fokozására szolgálnak. A műanyaggal bevont kábelek a vezetők belsejében lévő nylon betétek mentén csúsznak.

Mechanikus rögzítőfék rendszer



A rögzítőfék karja visszajelző kapcsolóval van felszerelve, amely a rögzítőfék behúzásakor zár, és a műszerfalon egy piros jelzőlámpa világít.

A rögzítőfékrendszer teljesen független a fő hidraulikus fékrendszertől. A rögzítőfék egy mechanikus rendszer, amely féknyergeken keresztül rögzíti a hátsó tárcsafékeket. A rendszer akkor aktiválódik, amikor a rögzítőfékkart felhúzzák, ami a meghajtókábeleken keresztül aktiválja a hátsó fékeket. Egy mechanikus karzár tartja a kart a kiválasztott helyzetben. Ha a rögzítőfék be van húzva és a gyújtás be van kapcsolva, a megfelelő jelzőfény világít a műszerfalon. A rögzítőfék kioldásához a kar alsó oldalán található gombot megnyomjuk, néhány milliméterrel megemeljük, majd a kart a legalacsonyabb helyzetbe engedjük. Ha a rögzítőfék kart teljesen kiengedi, a műszerfalon lévő visszajelző kialszik.

Elektronikus parkolási rendszer (EPS)



Az elektronikus rögzítőfék (EPB) rendszerben a hajtókábeleket az elektronikus rögzítőfék vezérlőegységében található motor feszíti meg.

A cikk megjelent a weboldalon: OPELBOOK

Az elektronikus parkolórendszerrel felszerelt járművek rögzítőfékkarja helyett egy kapcsoló található a középkonzolon. A kapcsoló felfelé húzása aktiválja a rögzítőféket, és kigyullad a visszajelző lámpa a műszerfalon. Ha lenyomja a kapcsolót, a rögzítőfék kiold, és a műszerfalon lévő visszajelző kialszik.



Az elektronikus rögzítőfék-vezérlő egység motorja húzza a jobb hátsó fékhajtás kábelét. A hajtókábelre szerelt kiegyenlítő ennek megfelelően húzza a bal hátsó fékszerkezet meghajtókábelét.

Az elektronikus rögzítőfékrendszer a következő funkciók megvalósítását teszi lehetővé:
  • Statikus aktiválás/deaktiválás.
  • Dinamikus aktiválás/deaktiválás.
  • Automatikus kioldás.


Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrzése: Zinovjev Kirill

Információ megosztás:

Korábbi cikkek
Opel Insignia A: Fékrendszer
Következő cikkek

Lejtőn segítő rendszer
Vészfék-asszisztens rendszer
Elektronikus fékerő-elosztó rendszer
Elektronikus menetstabilizáló rendszer
Csúszásgátló rendszer
Blokkolásgátló fékrendszer (ABS)
A fékpedál mozgásának ellenőrzése
A vákuum ellenőrzése a fékrásegítő rendszerben
Külső fékfolyadék-szivárgás ellenőrzése
Fékvezetékek és tömlők ellenőrzése
A hidraulikus fékrendszer alkatrészeinek teljesítményének szemrevételezése
A fékrendszer légtelenítése


Tekintse meg a hasonlókat más Opel autók kézikönyveiben:
▶ Rögzítőfék rendszer berendezés Opel Kadett E (1984-1995)
▶ A rögzítőfék-rendszer meghajtásának eltávolítása és… Opel Vivaro A (2001-2014)
▶ A kenési rendszer ellenőrzése Opel Astra J (2009-2015, benzin)
▶ Az üzemanyag-befecskendező rendszer megfelelő működésének… Opel Corsa B (1993-2000)
▶ Előfűtési rendszer — leírás és használhatósági ellenőrzés Opel Omega A (1986-1993)
Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban

Látogatói megjegyzések


Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 13 + 22 =

       





Insignia A (2008-2017) 
  • Általános információ
  • Javítás az úton
  • Napi ellenőrzések
  • Üzemeltetés és karbantartás
  • Biztonság és szerszám
  • Motor és rendszerek
  • Benzines motorok 1,6 l
  • Benzines motorok 2,0 l
  • Dízel motorok 2,0 l
  • Dízel motorok 2,8 l
  • Hűtőrendszer
  • Kenőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Motor menedzsment
  • Szívó és kipufogó rendszer
  • Motor elektromos berendezések
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Transzfer tok
  • Féltengelyek
  • Alváz
  • Kerék felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Passzív biztonság
  • Fűtés és klíma
  • Elektromos felszerelés
  • Elektromos áramkörök
OpelBook.ru © 2017–2026 · Mobil verzió · Useful articles · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés
Astra F, benzin · Astra G, benzin · Astra G · Astra H · Astra J, benzin · Corsa B · Corsa C, benzin · Corsa C · Insignia A · Kadett D · Kadett E · Omega A · Omega B · Omega B2 · Vectra A, benzin · Vectra A · Vectra B, benzin · Vectra B · Vectra C · Zafira A, benzin · Frontera A, benzin · Frontera B · Ascona C · Vivaro A ·
Azt szeretnénk, hogy látogatásod kényelmes legyen 🤝! Sütiket 🍪 használunk ennek megvalósításához.