2. Nézze meg az autó eleje alá, hogy nincs-e kilyukadva a motorolajteknő, vagy nincs-e szivárgás.
Jegyzet: Ha olajszivárgást észlel egy defektes olajteknőből, próbálja meg ideiglenesen lezárni a helyére. Erre a célra használhatunk autóbelsőt, gumidarabot, rongyot, fa parafát stb. Jó eredmény érhető el olyan modern javítóanyagok használatával, mint a "hideg hegesztés", amelyek az autóboltokban kaphatók.
3. Ügyeljen az olajszűrőre. Az olaj szivároghat a szűrőfedél gumi tömítőgyűrűje alól, ha az sérült, vagy a burkolat nincs megfelelően meghúzva. Néha elég egy kicsit az óramutató járásával megegyező irányba forgatni.
Figyelem! A forró motoralkatrészek megégethetik Önt, ezért viseljen kesztyűt és hosszú ujjú.
4. Ha a szivárgást a szűrő fedelének meghúzásával nem lehet megszüntetni, cserélje ki a tömítőgyűrűt (lásd Motorolaj és olajszűrő csere).
[Az eredeti forrás a weboldalon található: opelbook.ru]
5. Vegye ki a nívópálcát, törölje le egy tiszta ruhával, majd helyezze vissza. Vegye ki ismét a nívópálcát, és ellenőrizze az olajszintet. A felső és az alsó jel között kell lennie.
6. Ha az olajszint az alsó jelzés alatt van, töltsön olajat a szintre.
Jegyzet: Ha nincs tölcsére az olaj adagolásához, használhat műanyag palackból készült tölcsért.
7. Indítsa be a motort. Ha az olajnyomásra figyelmeztető lámpa kialszik, amikor az olajszint normális, folytathatja a vezetést. Ha a lámpa nem alszik ki, ellenőrizze az olajnyomás-érzékelő használhatóságát. Az érzékelő a hengerblokk alsó elején, a vízszivattyú mellett van felszerelve (a kipufogócső és a vízelosztó cső alatt) és alufóliából készült hőszigetelő burkolattal borítják (az egyértelműség kedvéért a kipufogócsövet és a vízelosztó csövet eltávolították). Csavarja le a szabványos olajnyomás-érzékelőt (lásd Az olajnyomás figyelmeztető lámpa érzékelőjének cseréje) és szereljen be egy mechanikus nyomásmérőt a helyére. Ha a nyomás normál üresjárati fordulatszámon nagyobb, mint 0,1 MPa (1,0 kgf/cm²) és a fordulatszám növekedésével növekszik, az érzékelő vagy annak elektromos áramköre hibás.
Jegyzet: Ha nincs nyomásmérő, akkor nem kell mást tenni, mint ellenőrizni a blokkban lévő érintkező megbízhatóságát az érzékelő vezetékeivel, vagy kicserélni az érzékelőt egy ismert jóra.
Ha az összes látható ok megszüntetése után a motor olajnyomása nem elegendő (világít az olajnyomás figyelmeztető lámpa), végezze el a motor diagnosztikáját és javítását (lásd a részt. Motor).
Figyelem! Ne próbáljon a garázsba vezetni - a motor meghibásodik. Nem járó motorral rendelkező járművet vontatni javítás céljából.
Jegyzet: A motor javításának megkezdése előtt ellenőrizze az olajszivattyú állapotát (lásd Az olajszivattyú ki- és beszerelése).
Látogatói megjegyzések