Ha a hajtott kerekek csúszását észleli, az elektronikus fékvezérlő egység aktiválja a kipörgésgátló üzemmódot.
A keréksebesség-érzékelők segítségével az elektronikus egység figyeli a kerekek forgási sebességét a jármű gyorsulása közben. Abban az esetben, ha a hajtókerék forgási sebességének éles növekedését észlelik (A tapadás elvesztése és a csúszás következik be), az elektronikus vezérlőegység intézkedéseket tesz a tapadás csökkentésére és/vagy a megcsúszott kerék lefékezésére. A tapadás csökkentése érdekében a motorvezérlő egység csökkenti a hajtókerekekre adott nyomatékot, ugyanakkor megfelelő jelet küld az elektronikus fékvezérlő egységnek.
Ha a nyomaték csökkentése nem hozza meg a kívánt hatást, valamint a differenciálművel ellentétes kerék nyomatékának növelése érdekében a tapadást vesztett kerék rövid távú fékezését hajtják végre. Ebben az esetben a rendszer részben ugyanazokat a mechanizmusokat használja, mint a blokkolásgátló fékrendszer.
A kipörgésgátló rendszer manuálisan letiltható vagy engedélyezhető a megfelelő kapcsoló megnyomásával.
Látogatói megjegyzések