Sistem anti-alunecare (Opel Insignia A)

Când este detectată alunecarea roților motoare, unitatea electronică de comandă a frânei pornește modul sistem anti-alunecare.

Folosind senzori de viteză a roților, unitatea electronică monitorizează viteza de rotație a roților în timpul accelerării vehiculului. Dacă se detectează o creștere bruscă a vitezei de rotație a roții motoare (are loc pierderea tracțiunii și alunecarea), unitatea electronică de comandă ia măsuri pentru reducerea tracțiunii și/sau frânarea roții care a alunecat. Pentru a reduce tracțiunea, unitatea de comandă a motorului reduce cuplul furnizat roților motoare, trimițând simultan un semnal corespunzător către unitatea electronică de comandă a frânei.

Dacă reducerea cuplului nu produce efectul dorit și, de asemenea, pentru a crește cuplul pe roata opusă diferenţialului, roata care și-a pierdut tracțiunea este frânată pentru scurt timp. În acest caz, sistemul utilizează parțial aceleași mecanisme ca și sistemul de frânare antiblocare.

Sistemul de control al tracțiunii poate fi oprit sau pornit manual prin apăsarea comutatorului corespunzător.

[Material preluat de pe un portal de internet: OPELBOOK]