Sistem electronic de control al stabilității (Opel Insignia A)

Sistemul de control al stabilității ajută la menținerea stabilității vehiculului în timpul manevrelor agresive. Rotirea unei mașini este accelerația de rotație a caroseriei în jurul axei verticale. Sistemul electronic de control al stabilității este activat de unitatea electronică de control al frânei atunci când detectează o discrepanță între viteza unghiulară dorită și rata reală de rotire măsurată de senzorul corespunzător.

Valoarea dorită a accelerației unghiulare este calculată de unitatea electronică de control a frânei folosind următoarele date de intrare:

• Semnal de la senzorul de unghi al volanului.
• Viteza vehiculului.
• Accelerația longitudinală.

Diferența dintre accelerația dorită în viraje și rata de viraj reală a mașinii este valoarea necesară pentru a măsura supravirarea sau subvirarea. Atunci când este detectată o astfel de diferență, unitatea electronică de control a frânei încearcă să stabilizeze mișcarea prin frânarea uneia sau mai multor roți. Gradul de presiune asupra pedalei de frână este în continuă schimbare, astfel încât presiunea din circuitele de frână este, de asemenea, reglată în mod constant. În plus, dacă este necesar pentru a încetini vehiculul pentru a menține stabilitatea direcțională, cuplul motorului poate fi redus.

Activarea sistemului de control al stabilității are loc de obicei în timpul virajelor strânse în timpul condusului agresiv. Când frânați în timp ce sistemul este activat, pedala de frână poate pulsa.

Sistemul de control al tracțiunii poate fi oprit sau pornit manual apăsând butonul de control al tracțiunii timp de 5 secunde.