Željenu vrijednost kutnog ubrzanja izračunava elektronička upravljačka jedinica kočnice pomoću sljedećih ulaznih podataka:
- Signal senzora kuta upravljača.
- Brzina vozila.
- Uzdužno ubrzanje.
Razlika između željenog ubrzanja u zavojima i stvarne brzine skretanja automobila je vrijednost potrebna za mjerenje preupravljanja ili podupravljanja. Kada se otkrije takva razlika, elektronička upravljačka jedinica kočnica pokušava stabilizirati kretanje kočenjem jednog ili više kotača. Stupanj pritiska na papučicu kočnice stalno se mijenja, pa se konstantno prilagođava i tlak u kočionim krugovima. Osim toga, ako je potrebno usporiti vozilo kako bi se održala stabilnost smjera, okretni moment motora može se smanjiti.
Aktivacija sustava kontrole stabilnosti obično se događa tijekom oštrih zavoja tijekom agresivne vožnje. Prilikom kočenja dok je sustav aktiviran, papučica kočnice može pulsirati.
Sustav kontrole proklizavanja može se ručno isključiti ili uključiti pritiskom na prekidač za kontrolu proklizavanja na 5 sekundi.

Komentari posjetitelja