2. Vždy najprv z ohybnej hadice odpojte pevnú hadicu a potom uvoľnite koniec pružnej hadice z príchytky. Za týmto účelom vytiahnite uzamykaciu dosku pomocou klieští.
3. Teraz odskrutkujte ohybnú hadicu zo strmeňa alebo konektora. Strmene používajú hadicovú spojku v štýle banjo. Pri inštalácii hadice vždy použite nové tesnenie.
4. Po dokončení montáže skontrolujte, či sa ohybná hadica neodiera o pneumatiku alebo iné susedné komponenty. Jej polohu je možné zmeniť, aby sa tento stav odstránil odstránením poistného krúžku z príchytky a otočením hadice v požadovanom smere nie viac ako o jednu štvrtinu otáčky.
5. Odvzdušnite hydraulický systém (Sekcia 20).
6. Oceľové brzdové vedenia pravidelne utierajte a kontrolujte, či na nich nie je hrdza alebo ryhy spôsobené kamienkami.
7. Skontrolujte, ako sú rúrky nainštalované v ich izolovaných upevňovacích krúžkoch, av prípade potreby ohnite jazýčky pružinových kolies, aby ste dosiahli správnu inštaláciu.
8. Skontrolujte, či sa rúrky nedotýkajú žiadneho susedného komponentu alebo či sa neotierajú o žiadnu časť stroja. Ak je to tak, opatrne ich ohnite na stranu.
9. Akákoľvek časť trubice, ktorá je zhrdzavená alebo rozstrapkaná, sa musí vymeniť. Brzdové spojky požadovanej dĺžky a so spojkami na koncoch je možné zakúpiť u väčšiny predajcov; Môžu byť tiež vyrobené na objednávku od mnohých dodávateľov autopríslušenstva. Pri inštalácii nových rúrok použite ako návod na ich ohýbanie staré rúry a neohýbajte ich viac, ako je potrebné.
10. Po pripojení okruhu musí byť systém samozrejme prečistený.
Obrázok 9.39 — Odskrutkujte spojku rúrok na spojení s ohybnou hadicou
Obrázok 9.40 — Odstránenie poistného krúžku ohybnej hadice z nosnej konzoly
Obrázok 9.41 — Odskrutkovanie spojovacej skrutky strmeňa banjo
Komentáre návštevníkov