Жила на ръчната спирачка — подмяна (Opel Ascona C)

1. Поставете лоста за управление на ръчната спирачка във второ положение.

2. Повдигнете задната част на автомобила и свалете колелата и спирачните барабани.

Къс кабел.

3. Измерете дължината на стърчащата резба в края на фитинга на жилото, за да улесните сглобяването по-късно, и след това развийте регулиращата гайка от жилото при еквалайзера.

4. Разкачете жилото от водача му на задния мост. На най-новите модели (от 1985 г) водещата тръба на жилото на ръчната спирачка е елиминирана и жилото е прекарано през два пръстена, които са закрепени на място от скоба, заварена към задния мост. В този случай, разкачете кабела от пръстените (снимка). Моля, обърнете внимание: Когато поръчвате нови кабели, моля, посочете номерата на шаситата; това е важно, за да сте сигурни, че получавате точно необходимите кабели.



5. Издърпайте кабелния уплътнител от задната спирачна плоча.

6. Откачете жилото на ръчната спирачка от обувката и го прекарайте през задната плоча.

Дълъг кабел.

7. Развийте гайката от резбования фитинг на кабелния еквалайзер.

8. Разкачете кабела от водача под корпуса. Ако е необходимо, огънете задържащите езичета на водача.

9. Изключете кабела от еквалайзера и водача или пръстените (което е необходимо - вижте параграф 4) на задната ос.

10. Разкачете жилото от спирачната челюст.

11. Издърпайте маншета на жилото от задната плоча и извадете жилото, след като сте го разкачили от удължението на пръта на лоста на ръчната спирачка (снимка).

И двата кабела.

12. Монтажът на двата кабела се извършва в обратен ред. Проверете и регулирайте кабелите, както е описано в предишния раздел, като първо върнете приспособлението в края на късия кабел в състоянието, в което е било преди демонтажа.