2. Прыпадніміце заднюю частку машыны і зніміце колы і тармазныя барабаны.
Кароткі кабель.
3. Вымерайце даўжыню якая выступае разьбярства ў прынады на канцы кабеля, каб потым палегчыць зборку, і затым адкруціце рэгулявальную гайку ад кабеля ў эквалайзера.
4. Адлучыце кабель ад яго накіроўвалай на заднім мосце. На апошніх мадэлях (пачынаючы з 1985 года) адмовіліся ад накіроўвалай трубкі кабеля ручнога тормазу, і кабель на іх пралягае скрозь два кольцы, якія ўтрымліваюцца на месцы пры дапамозе клямара, прываранай да задняга маста. У гэтым выпадку адлучыце кабель ад кольцаў (фота). Звярніце ўвагу: Калі Вы заказваеце новыя кабелі, указвайце нумары шасі; гэта важна для таго, каб вы атрымалі менавіта тыя кабелі, якія вам патрэбныя.
Фотаздымак 27.4 Кароткі кабель ручнога тормазу і кольцы (пазначаны стрэлкамі)
5. Выцісніце абшэўку кабеля з задняй тармазной пласцінкі.
6. Адчэпіце кабель ручнога тормазу ад чаравіка і працягніце кабель праз заднюю пласцінку.
Доўгі кабель.
7. Адкруціце гайку ад разьбовай прынады на эквалайзеры кабеля.
8. Адлучыце кабель ад накіроўвалай пад корпусам. Пры неабходнасці сагніце ўтрымлівальныя пяцелькі накіроўвалай.
9. Адлучыце кабель ад эквалайзера і накіроўвалай або кольцаў (што неабходна - гл. параграф 4) на заднім мосце.
10. Адлучыце кабель ад тармазнога чаравіка.
11. Выдушыце абшэўку кабеля з задняй пласцінкі выміце кабель пасля таго, як Вы адлучыце яго ад падаўжальніка на стрыжні рычага ручнога тормазу (фота).
Фотаздымак 27.11 Падаўжальнік стрыжань рычага ручнога тормазу - кабель
Абодва кабеля.
12. Устаноўка абедзвюх кабеляў вырабляецца ў зваротным парадку. Праверце і наладзьце кабелі як паказана ў папярэдняй Раздзеле, спачатку прывёўшы прынаду на канцы кароткага кабеля ў той стан, якое яно мела да разборкі.
Мал. 9.66 - Вызваленне кабеля ручнога тормазу з накіроўвалай задняга маста
Мал. 9.67 - Прыстасаванне на канцы доўгага кабеля
Мал. 9.68 - Сагніце ўтрымлівальныя пяцелькі накіроўвалай кабеля
Каментары наведвальнікаў