Ручны тормаз — наладка (Opel Ascona C)

1. Звычайна ручны тормаз падтрымліваецца ў патрэбным стане шляхам бягучай налады задніх чаравікоў. Аднак, з прычыны расцягу кабеля з цягам часу, падача рычага ручнога тормазу можа стаць празмеру вялікай і неабходна будзе выканаць наступныя аперацыі.

2. Пераканайцеся, што ў мадэляў, вырабленых да 1984 года, тармазныя чаравікі цалкам настроены з дапамогай рэгулятараў на іх задніх пласцінках (гл. Раздзел 8).

3. Прыпадніміце заднюю частку машыны такім чынам, каб заднія колы маглі свабодна круціцца.

4. Пастаўце кіраўнік рычаг ручнога тормазу на яго першую пазіцыю.

5. Выкарыстоўваючы два гаечных ключа, наладзьце кабель, паварочваючы гайкі на разьбовай частцы прынады на канцы кабеля. Яно размешчана на або над ашэсткам задняга маста. Пасля налады павінна быць чуваць, як труцца тармазныя падшэўкі пры кручэнні задніх колаў рукамі ў нармальным кірунку руху (фота).







6. Цяпер настройка праведзена правільна. Змазвайце разьбовую частку прынады на канцы кабеля, каб прадухіліць карозію.

7. Апусціце машыну.