2. Пераканайцеся, што ў мадэляў, вырабленых да 1984 гады, тармазныя чаравікі цалкам наладжаны пасродкам рэгулятараў на іх задніх пласцінках (гл. Раздзел 8).
3. Прыпадніміце заднюю частку машыны такім чынам, каб заднія колы маглі свабодна круціцца.
4. Пастаўце кіраўнік рычаг ручнога тормазу на яго першую пазіцыю.
5. Выкарыстоўваючы два гаечных ключа, наладзьце кабель, паварочваючы гайкі на разьбовай частцы прынады на канцы кабеля. Яно размешчана на або над ашэсткам задняга маста. Пасля налады павінна быць чуваць, як труцца тармазныя падшэўкі пры кручэнні задніх колаў рукамі ў нармалёвым кірунку руху (фота).
Фотаздымак 26.5А Эквалайзер / рэгулятар кабеля ручнога тормазу - старыя мадэлі
Фатаграфія 26.5В Эквалайзер / рэгулятар кабеля ручнога тормазу - новыя мадэлі
6. Цяпер настройка праведзена правільна. Змазвайце разьбовую частку прынады на канцы кабеля, каб прадухіліць карозію.
7. Апусціце машыну.
Каментары наведвальнікаў