2. Asigurați-vă că modelele construite înainte de 1984 au saboții de frână complet reglați folosind dispozitivele de reglare de pe plăcile din spate (vezi Secțiunea 8).
3. Ridicați partea din spate a mașinii astfel încât roțile din spate să se poată roti liber.
4. Așezați maneta de comandă a frânei de mână în prima sa poziție.
5. Folosind două chei, reglați cablul rotind piulițele de pe partea filetată a dispozitivului de fixare de la capătul cablului. Este situat pe sau deasupra barei transversale a axei spate. După reglare, ar trebui să puteți auzi frecarea plăcuțelor de frână când rotiți roțile din spate cu mâna în direcția normală de deplasare (fotografie).
Foto 26,5A Egalizator/Ajustare cablu frână de mână - Modele vechi
Foto 26,5V Egalizator/Ajustare cablu frână de mână - Modele noi
6. Configurarea este acum corectă. Lubrifiați partea filetată a dispozitivului de fixare de la capătul cablului pentru a preveni coroziunea.
7. Coborâți mașina.
Comentariile vizitatorilor