2. Уверете се, че спирачните челюсти на моделите, произведени преди 1984 г., са напълно регулирани с помощта на регулаторите на задните пластини (вижте раздел 8).
3. Повдигнете задната част на машината, така че задните колела да могат да се въртят свободно.
4. Поставете лоста за управление на ръчната спирачка в първото му положение.
5. С помощта на два гаечни ключа регулирайте кабела, като завъртите гайките на резбовата част на приспособлението в края на кабела. Той се намира на или над напречната греда на задния мост. След настройката трябва да можете да чуете триенето на спирачните накладки, когато завъртите задните колела на ръка в нормалната посока на движение (снимка).
Снимка 26.5A Еквалайзер/регулатор на жилото на ръчната спирачка - стари модели
Снимка 26,5 V Еквалайзер/Жило за регулиране на ръчната спирачка - нови модели
6. Настройката вече е правилна. Смажете резбовата част на приспособлението в края на кабела, за да предотвратите корозия.
7. Спуснете колата.
Коментари на посетители