Зняцце
1. Адлучыце ад акумулятара адмоўны провад.
2. Паддамкаркайце аўтамабіль і ўсталюеце яго на восевых падпорках.
3. На мадэлях з каталітычным канвертарам адкруціце чатыры гайкі і зніміце цеплаізаляцыйны шчыт цэнтральнай секцыі выхлапной трубы.
4. На ўсіх мадэлях з адным верхнім распредвалом (SOHC) вымерайце даўжыню выступае з рэгулятара часткі наразнога наканечніка тросіка ручнога тормазу (на тарсіённай бэльцы), затым прыслабце рэгулятар і адлучыце тросік ад якая прыводзіць цягі рычага ручнога тормазу. Зніміце гумовае ўшчыльняльнае кольца з дна і якая прыводзіць цягі.
5. На мадэлях з двума верхнімі распредвалами (DOHC) вымерайце даўжыню якая выступае з ураўноўвальніка часткі наразнога наканечніка тросіка ручнога тормазу, затым адкруціце крапежную гайку і адлучыце ўраўняльнік ад якая прыводзіць цягі рычага ручнога тормазу. Зніміце гумовае ўшчыльняльнае кольца з дна і якая прыводзіць цягі.
6. Зніміце пярэдняе пасажырскае сядзенне як апісана ў Раздзеле 11.
7. Зніміце заднюю частку цэнтральнага пульта як апісана ў Раздзеле 11.
8. Ніты мацавання рычага ручнога тормазу да падлогі даступныя праз прарэзы ў кілімку. Калі прарэзаў няма, ці акуратна зрабіце іх самі, ці выпусціце і адагніце кілімок.
9. Адкруціце мантажныя балты і прыпадніміце рычаг дастаткова, каб адлучыць электраправодку выключальніка кантрольнай лямпы ручнога тормазу (гл. ілюстрацыю).
10. Адлучыце электраправодку і зніміце рычаг і яго цягу, якая прыводзіць.
11. Зношаны зубчасты сегмент храповика можна замяніць, выбіўшы мантажную ўтулку з рычага ручнога тормазу з дапамогай металічнага стрыжня або ніта падыходнага дыяметра.
12. Усталюйце новыя ўтулку і сегмент.
13. Калі патрабуецца, усталюеце новую зашчапку, высвідраваўшы заклёпванне паваротнай восі (гл. ілюстрацыю).
14. Прымацуйце новую зашчапку новай заклёпкай, каб зашчапка магла рухацца свабодна.
15. Каб зняць выключальнік кантрольнай лямпы ручнога тормазу са зборкі рычага, адкруціце ніт мацавання.
Усталяванне
16. Вырабляйце ўстаноўку ў зваротнай паслядоўнасці, надаючы ўвагу наступнаму.
17. Усталюйце заднюю частку цэнтральнага пульта, як апісана ў Раздзеле 11.
18. Усталюйце пярэдняе пасажырскае сядзенне як апісана ў Раздзеле 11.
19. На мадэлях з двума верхнімі распредвалами (DOHC) прымацуеце ўраўняльнік да якая прыводзіць цязе рычага ручнога тормазу новай самоконтрящей гайкай і накруціце гайку на наканечнік тросіка ў становішча, пазначанае перад здыманнем.
20. На мадэлях з адным верхнім распредвалом (SOHC) зацісніце рэгулятар тросіка, каб якая выступае наразная частка была вымеранай перад здыманнем даўжыні.
21. Перш чым апусціць аўтамабіль на колы адрэгулюйце ручны тормаз (Кіраўнік 26).
Каментары наведвальнікаў