Cuprins: Demontarea ⬇ Instalare ⬇
Demontarea
1. Deconectați cablul negativ de la baterie.
2. Ridicați vehiculul și așezați-l pe suporturi de osie.
3. La modelele cu catalizator, scoateți cele patru piulițe și scutul de căldură central al țevii de evacuare.
4. Pe toate modelele cu un singur arbore cu came în cap (SOHC), măsurați lungimea porțiunii cu vârf filetat a cablului frânei de mână care iese din regulator (pe o grindă de torsiune), apoi slăbiți dispozitivul de reglare și deconectați cablul de la tija de antrenare a manetei frânei de mână. Scoateți inelul de etanșare din cauciuc din partea inferioară și tija de antrenare.
5. La toate modelele cu doi arbori cu came în cap (DOHC), măsurați lungimea capătului filetat al cablului frânei de mână care iese din egalizator, apoi deșurubați piulița de fixare și deconectați egalizatorul de la tija de acționare a manetei frânei de mână. Îndepărtați inelul de etanșare din cauciuc din partea inferioară și de pe tija de acționare.
6. Scoateți scaunul pasagerului din față așa cum este descris în Secțiunea 11.
7. Scoateți partea din spate a consolei centrale așa cum este descris în Secțiunea 11.
8. Șuruburile care fixează maneta frânei de mână pe podea sunt accesibile prin fantele din covor. Dacă nu există fante, fie faceți-le singur cu grijă, fie eliberați și îndoiți covorașul.
9. Slăbiți șuruburile de montare și ridicați pârghia suficient pentru a deconecta cablurile comutatorului indicatorului de frână de mână (vezi ilustrația).
10. Deconectați cablurile electrice și scoateți pârghia și tija de antrenare a acesteia.
11. Un segment dintat cu clichet uzat poate fi înlocuit prin scoaterea manșonului de montare de la maneta frânei de mână folosind o tijă sau un șurub de metal cu un diametru adecvat.
12. Instalați bucșa și segmentul nou.
13. Dacă este necesar, instalați un nou dispozitiv de blocare prin găurirea nitului de pivot (vezi ilustrația).
14. Atașați noul zăvor cu un nou nit, astfel încât zăvorul să se poată mișca liber.
15. Pentru a scoate comutatorul luminii indicatoare a frânei de mână din ansamblul pârghiei, deșurubați șurubul de montare.
Instalare
16. Efectuați instalarea în ordine inversă, acordând atenție la următoarele.
17. Instalați partea din spate a consolei centrale așa cum este descris în Secțiunea 11.
18. Instalați scaunul pasagerului din față așa cum este descris în Secțiunea 11.
19. La modelele cu arbori cu came dubli deasupra capului (DOHC), fixați egalizatorul pe tija de acționare a manetei frânei de mână cu piulița autoblocantă nouă și înșurubați piulița pe urechea cablului în poziția marcată înainte de demontare.
20. La modelele cu un singur arbore cu came în cap (SOHC), fixați regulatorul de cablu astfel încât porțiunea filetată proeminentă să aibă lungimea măsurată înainte de demontare.
21. Înainte de a coborî mașina pe roți, reglați frâna de mână (Capitolul 26).
Comentariile vizitatorilor