2. Podnieś samochód i zabezpiecz go na kobyłkach.
Przedni elastyczny wąż
3. Zdejmij przednie koło.
4. Skręć kierownicę tak, aby uzyskać maksymalny kąt skrętu. Odkręć śrubę mocującą wąż do zacisku i zdejmij miedziane podkładki.
5. Zdejmij ograniczniki z instalacji (zdjęcie). W modelach ABS odłączyć wąż od uchwytów.


6. Odkręć sztywne połączenie przewodu hamulcowego i zdejmij wąż.
7. Montaż należy wykonać w odwrotnej kolejności, ale należy upewnić się, że wąż się nie obraca. Odpowietrz układ hydrauliczny zgodnie z opisem w Rozdział 13.
Tylny elastyczny wąż
8. Zdejmij ograniczniki z instalacji.
9. Odkręć sztywne połączenia przewodu hamulcowego i zdejmij wąż.
10. Montaż należy wykonać w odwrotnej kolejności, ale należy upewnić się, że wąż się nie obraca. Odpowietrz układ hydrauliczny zgodnie z opisem w Rozdział 13.
[Artykuł opublikowany w zasobach online: Opelbook.ru]
Przewody hamulcowe
11. Niektóre powszechnie stosowane przewody hamulcowe są już wyposażone w przyłącza, jednak inne wymagają przygotowania do podłączenia do przewodu hamulcowego o średnicy 4,75 mm.
12. Aby zdemontować przewód hamulcowy, odkręć połączenia na obu końcach i zwolnij je z zacisków.
13. Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności. Odpowietrz układ hydrauliczny zgodnie z opisem w Rozdział 13.

Komentarze gości