Zatrzymaj silnik i napełnij zbiornik do poziomu MAX na wskaźniku poziomu przymocowanym do pokrywy.
Uruchom silnik i natychmiast uzupełnij poziom płynu do poziomu MIN na wskaźniku poziomu. W żadnym przypadku zbiornik nie może być suchy.
Gdy silnik pracuje na biegu jałowym, powoli obróć kierownicę dwa lub trzy razy o około 45 stopni w prawo i w lewo od środka, a następnie obróć ją od pozycji do pozycji zablokowanej. Nie można przytrzymać kierownicy na żadnym postoju, powoduje to zwiększone obciążenie układu hydraulicznego.
Zatrzymaj silnik i sprawdź poziom płynu. Przy temperaturze roboczej cieczy (80°C) poziom powinien znajdować się na znaku MAX, a przy jej temperaturze 20°C - na znaku MIN. Jeśli to konieczne, dodaj płyn.
Układ hydrauliczny wspomagania kierownicy — odpowietrzanie (Opel Astra F)
Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Sprawdzam artykuł: Trifonowa Emilia
Dzielić informacje:
Poprzednie artykuły
Opel Astra F: Układ kierowniczy
Kolejne artykuły
Przekładnia kierownicza — naprawa
Mechanizm kierowniczy — demontaż i montaż
Osłona gumowa karbowana mechanizmu kierowniczego — wymiana
Sprzęgło elastyczne wału kierownicy — demontaż
Kolumna kierownicza — demontaż i montaż
Kolumna kierownicza — demontaż i montaż
Mechanizm kierowniczy — demontaż i montaż
Osłona gumowa karbowana mechanizmu kierowniczego — wymiana
Sprzęgło elastyczne wału kierownicy — demontaż
Kolumna kierownicza — demontaż i montaż
Kolumna kierownicza — demontaż i montaż
Pasek napędowy pompy wspomagania — demontaż, montaż i regulacja
Pompa wspomagania układu kierowniczego — demontaż i montaż
Zbiornik płynu wspomagania układu kierowniczego — demontaż i montaż
Przewody chłodzenia płynu wspomagania kierownicy — demontaż i montaż
Drążek kierowniczy/przegub kulowy — demontaż i montaż
Drążek kierowniczy poprzeczny — demontaż i montaż
Pompa wspomagania układu kierowniczego — demontaż i montaż
Zbiornik płynu wspomagania układu kierowniczego — demontaż i montaż
Przewody chłodzenia płynu wspomagania kierownicy — demontaż i montaż
Drążek kierowniczy/przegub kulowy — demontaż i montaż
Drążek kierowniczy poprzeczny — demontaż i montaż
Zobacz podobne z innych instrukcji obsługi samochodów Opel:
▶ Przewód hydrauliczny wspomagania kierownicy — odpowietrzanie Opel Vectra A (1988-1995, benzyna)
▶ Układ wspomagania kierownicy — odpowietrzanie Opel Zafira A (1999-2005, benzyna)
▶ Odpowietrzanie układu wspomagania kierownicy Opel Corsa C (2000-2006, benzyna)
▶ Odpowietrzanie układu wspomagania kierownicy Opel Insignia A (2008-2017)
▶ Układ hydrauliczny — odpowietrzanie Opel Omega A (1986-1993)
▶ Przewód hydrauliczny wspomagania kierownicy — odpowietrzanie Opel Vectra A (1988-1995, benzyna)
▶ Układ wspomagania kierownicy — odpowietrzanie Opel Zafira A (1999-2005, benzyna)
▶ Odpowietrzanie układu wspomagania kierownicy Opel Corsa C (2000-2006, benzyna)
▶ Odpowietrzanie układu wspomagania kierownicy Opel Insignia A (2008-2017)
▶ Układ hydrauliczny — odpowietrzanie Opel Omega A (1986-1993)
Link do tej strony w różnych formatach
Brak komentarzy
- Informacje ogólne
- Urządzenie pojazdu
- Instrukcja obsługi
- Błędy na trasie
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- Układ chłodzenia i smarowania
- Układ zasilania silnika
- Układ wydechowy
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynia biegów
- Wały napędowe
- Podwozie
- Przednie zawieszenie
- Tylne zawieszenie
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Koła i opony
- Karoseria
- Zewnętrzny
- Wnętrze
- Drzwi i okna
- Pielęgnacja karoserii
- Ogrzewanie i klimatyzacja
- Systemy bezpieczeństwa
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Oświetlenie i sygnalizacja
- Urządzenia zasilające
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Wprowadzenie do przewodnika
- Rozwiązywanie problemów
- Instrukcja obsługi
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- Chłodzenie i ogrzewanie
- Układ zasilania i wydechu
- Sytem zapłonu
- System uruchamiania i ładowania
- Transmisja
- Mechaniczna skrzynia
- Automatyczna skrzynia
- Wały napędowe
- Podwozie
- Układ hamulcowy
- Zawieszenie samochodu
- Układ kierowniczy
- Karoseria
- Wnętrze
- Zewnętrzny
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Wprowadzenie do przewodnika
- Instrukcja obsługi
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Silniki benzynowe SOHC
- Silniki benzynowe DOHC
- Silniki wysokoprężne 1,7 i 2,0 l
- Naprawa silnika
- Układ chłodzenia
- Układ zasilania
- Układ wtryskowy (benzyna)
- Układ wtryskowy (diesel)
- Układ wydechowy
- System ładowania i uruchamiania
- Układ zapłonowy (benzyna)
- Układ podgrzewania (diesla)
- Transmisja
- Ręczna skrzynia biegów
- Automatyczna skrzynia
- Sprzęgło
- Wały napędowe
- Podwozie
- Układ hamulcowy
- Zawieszenie koła
- Układ kierowniczy
- Karoseria
- Zewnętrzny
- Wnętrze
- Drzwi i okna
- Wentylacja i ogrzewanie
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Instrukcja obsługi
- Opieka nad samochodem
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Silniki jednowałowe
- Silniki dwuwałowe
- Naprawa silnika
- Chłodzenie i ogrzewanie
- Układy paliwowe i wydechowe
- Układ rozruchu i ładowania
- Sytem zapłonu
- Transmisja
- Sprzęgło
- Mechaniczna skrzynia
- Automatyczna skrzynia
- Wały napędowe
- Podwozie
- Układ hamulcowy
- Zawieszenie samochodu
- Układ kierowniczy
- Karoseria
- Wnętrze
- Zewnętrzny
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Schematy elektryczne Astra
- Schematy elektryczne Zafira
- Informacje ogólne
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Silnik w samochodzie
- Silnik usunięty
- Układ chłodzenia
- Ogrzewanie i wentylacja
- Zasilanie paliwem (gaźnik)
- Zasilanie paliwem (wtryskiwacz)
- Kontrola emisji
- Sytem zapłonu
- Transmisja
- Sprzęgło
- Mechaniczna skrzynia
- Automatyczna skrzynia
- Wały napędowe
- Podwozie
- Układ hamulcowy
- Zawieszenie samochodu
- Układ kierowniczy
- Karoseria
- Zewnętrzny
- Wnętrze
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Obwody elektryczne

Komentarze gości