Sprawdź poziom płynu roboczego w zbiorniku.
Podnieś przód pojazdu i podeprzyj go podstawkami.
Przy wyłączonym silniku obróć kierownicę od skrajnego położenia do skrajnego położenia kilka razy.
Opuść samochód.
Uruchom silnik i ustaw go na bieg jałowy.
Obróć kierownicę od oporu do oporu, przytrzymując ją w skrajnym położeniu przez 2–3 sekundy. Powtórz tę procedurę trzy do czterech razy.
Wyłącz silnik.
Sprawdź, czy płyn nie pieni się lub nie tworzy emulsji. W przypadku wystąpienia pienienia się lub emulsji należy sprawdzić szczelność układu.
Sprawdź poziom płynu roboczego.
Odpowietrzanie układu wspomagania kierownicy (Opel Corsa C)
Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Sprawdzam artykuł: Korniew Georgy
Dzielić informacje:
Poprzednie artykuły
Opel Corsa C: Układ kierowniczy
Kolejne artykuły
Zobacz podobne z innych instrukcji obsługi samochodów Opel:
▶ Odpowietrzanie układu wspomagania kierownicy Opel Insignia A (2008-2017)
▶ Odpowietrzanie układu wspomagania kierownicy Opel Vectra B (1995-2002)
▶ Odpowietrzanie hydraulicznego układu wspomagania kierownicy Opel Frontera B (1998-2004)
▶ Układ hydrauliczny wspomagania kierownicy — odpowietrzanie Opel Astra F (1991-1998, benzyna)
▶ Specyfikacje układu wspomagania kierownicy Opel Kadett E (1984-1995)
▶ Odpowietrzanie układu wspomagania kierownicy Opel Insignia A (2008-2017)
▶ Odpowietrzanie układu wspomagania kierownicy Opel Vectra B (1995-2002)
▶ Odpowietrzanie hydraulicznego układu wspomagania kierownicy Opel Frontera B (1998-2004)
▶ Układ hydrauliczny wspomagania kierownicy — odpowietrzanie Opel Astra F (1991-1998, benzyna)
▶ Specyfikacje układu wspomagania kierownicy Opel Kadett E (1984-1995)
Link do tej strony w różnych formatach
Brak komentarzy
- Informacje ogólne
- Wprowadzenie do przewodnika
- Rozwiązywanie problemów
- Urządzenie pojazdu
- Instrukcja obsługi
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- Układ chłodzenia
- Układ zasilania i wydechu
- System sterowania
- Wyposażenie elektryczne silnika
- Transmisja
- Sprzęgło
- Mechaniczna skrzynia
- Automatyczna skrzynia
- Wały napędowe
- Podwozie
- Układ hamulcowy
- Zawieszenie koła
- Układ kierowniczy
- Karoseria
- Zewnętrzny
- Wnętrze
- Drzwi i okna
- Ogrzewanie i klimatyzacja
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Lampy i oświetlenie
- Obwody elektryczne
- Instrukcja obsługi
- Dostęp do samochodu
- Organy zarządzające
- Kontrola siedzenia
- Ogrzewanie i klimatyzacja
- Jazda i konserwacja
- Silniki 1,0 i 1,2 l
- Naprawa silnika
- Układ chłodzenia i smarowania
- Układ wtryskowy
- Silniki 1,4, 1,6 i 1,8 l
- Naprawa silnika
- Układ chłodzenia i smarowania
- Układ wtryskowy
- Transmisja
- Sprzęgło
- Mechaniczna skrzynia
- Automatyczna skrzynia
- Wały napędowe
- Podwozie
- Koła i opony
- Zawieszenie koła
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Karoseria
- Zewnętrzny
- Drzwi i okna
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- System oświetleniowy
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Wprowadzenie do przewodnika
- Instrukcja obsługi
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Silniki benzynowe SOHC
- Silniki benzynowe DOHC
- Silniki diesla
- Naprawa silnika
- Układ chłodzenia
- Układ zasilania
- Układ wtryskowy (benzyna)
- Układ wtryskowy (diesel)
- Układ wydechowy
- Układ sterowania (benzyna)
- Układ podgrzewania (diesel)
- System ładowania i uruchamiania
- Transmisja
- Mechaniczna skrzynia
- Automatyczna skrzynia
- Wały sprzęgła i napędu
- Podwozie
- Układ hamulcowy
- Przednie zawieszenie
- Tylne zawieszenie
- Układ kierowniczy
- Karoseria
- Wentylacja i ogrzewanie
- Zewnętrzny
- Wnętrze
- Drzwi i okna
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Lampy i oświetlenie
- Obwody elektryczne

Komentarze gości