Sprawdzanie szczelności układu wspomagania kierownicy (Opel Corsa C)

Otwórz zaciski na osłonach i przesuń osłony w kierunku przekładni kierowniczej.

Uruchom silnik.

Notatka: Nie wykonuj tej kontroli dłużej niż 5 sekund, w przeciwnym razie może dojść do uszkodzenia pompy hydraulicznej.

Obróć kierownicę do oporu i przytrzymaj ją w tej pozycji przez chwilę. Jednocześnie ciśnienie wzrasta do najwyższej możliwej wartości.

Sprawdź, czy w następujących elementach nie ma wycieków:

• pierścień uszczelniający obudowy zaworu przekładni kierowniczej;
• wszystkie połączenia wężowe;
• pierścienie uszczelniające stojaka.

Obróć kierownicę maksymalnie w drugą stronę, przytrzymaj ją w tej pozycji przez chwilę i powtórz kontrolę.

Załóż pokrywy z powrotem na miejsce i zabezpiecz je zaciskami.

Notatka: Jeżeli w obudowie przekładni kierowniczej i/lub osłonach przekładni kierowniczej znajduje się olej, należy wymienić przekładnię kierowniczą.