2. Predné a zadné hydraulické vedenie je úplne nezávislé, takže ak nebol odstránený hlavný valec alebo bola vymenená brzdová kvapalina, je potrebné odvzdušniť iba prerušený okruh.
3. Existuje niekoľko typov súprav na odvzdušňovanie bŕzd. Pri vykonávaní postupu odvzdušňovania postupujte podľa pokynov výrobcu súpravy (fotografiu).
4. Počas čerpania nedovoľte, aby hladina brzdovej kvapaliny v nádržke klesla pod značku minima a na tankovanie používajte iba novú kvapalinu. Nikdy znovu nepoužívajte kvapalinu.
5. Pred spustením skontrolujte, či sú všetky hadičky a ohybné hadice v dobrom stave a či sú všetky hydraulické spoje utiahnuté.
6. Ak nie je k dispozícii špeciálna súprava na odvzdušňovanie bŕzd, vezmite si čistú nádržku, plastovú alebo gumenú hadičku vhodnej dĺžky, ktorá tesne prilieha na odvzdušňovací ventil, a novú brzdovú kvapalinu.
7. Vyčistite oblasť okolo odvzdušňovacieho ventilu na jednom zo strmeňov prednej brzdy a odstráňte kryt proti prachu. Pripojte jeden koniec hadičky k odvzdušňovaciemu portu a druhý koniec ponorte do nádržky, pričom najskôr pridajte trochu brzdovej kvapaliny, aby sa koniec hadičky ponoril.
8. Otvorte odvzdušňovaciu skrutku o pol otáčky. Asistent stlačí brzdový pedál a potom ho pomaly uvoľní. Upevnite odvzdušňovaciu skrutku na konci každého zošliapnutia brzdového pedála, aby ste zabránili nasaniu vzduchu a starej kvapaliny späť do systému. Pokračujte v tomto postupe, kým zo systému nevyteká len čistá brzdová kvapalina bez vzduchových bublín. Nakoniec dotiahnite odvzdušňovaciu skrutku.
9. Odstráňte hadičku, nasaďte protiprachový uzáver a zopakujte tento postup na zostávajúcom strmeni prednej brzdy.
10. Opakujte postup na strmeňach zadnej brzdy, pričom majte na pamäti, že pri modeloch vybavených ABS bude na odvzdušnenie okruhu zadnej brzdy potrebných najmenej pätnásť stlačení pedálu.
11. Po dokončení plnenia doplňte hladinu kvapaliny v nádrži a nasaďte uzáver.
Komentáre návštevníkov