2. Zwolnij hamulec ręczny.
3. Odkręć śruby i wyjmij bęben (zobacz zdjęcie). Jeśli bębna nie da się wyjąć, wówczas podkładki należy złożyć razem. W tym celu należy wyjąć zatyczkę z otworu w tarczy hamulcowej. Włóż śrubokręt w otwór i wyjmij dźwignię szczęki hamulca postojowego.
W razie potrzeby poluzuj nakrętkę regulacyjną linki hamulca postojowego.
4. Dokładnie wyczyść bęben. Sprawdź bęben pod kątem pęknięć i oznak zużycia.
Sprawdź stan powierzchni wewnętrznej; jeśli występują oznaki głębokiego zużycia, bęben należy wymienić. Jeżeli na wewnętrznej powierzchni utworzył się zgrubienie w wyniku tarcia klocków, wówczas oba bębny należy zeszlifować do tej samej średnicy. Jeżeli po szlifowaniu wewnętrzna średnica bębna przekracza maksymalną dopuszczalną, należy wymienić oba bębny w komplecie z podkładkami.
5. Zamontuj bęben w odwrotnej kolejności. Po zakończeniu rozłóż klocki naciskając kilkakrotnie pedał hamulca. Wyreguluj hamulec postojowy (jeśli nakrętka regulacyjna zostanie poluzowana).
Komentarze gości