2. Відпустіть ручне гальмо.
3. Відкрутіть гвинти та зніміть барабан (дивіться фотографію). Якщо барабан не піддається зняття, то слід звести колодки. Для цього дістаньте заглушку з отвору в щиті гальма. Вставити в отвір викрутку та потягніть важіль приводу колодок ручного гальма.
При необхідності відпустіть регулювальну гайку троса гальма стоянки.
4. Обережно очистіть барабан. Перевірте наявність на барабані тріщин і слідів зносу.
Перевірте стан внутрішньої поверхні, за наявності слідів глибокого вироблення барабан підлягає заміні. Якщо на внутрішній поверхні утворився буртик, зумовлений тертям колодок, обидва барабани слід прошліфувати до однакового діаметра. Якщо після шліфування внутрішній діаметр барабана перевищує гранично допустимий, замініть обидва барабани в комплекті з колодками.
5. Встановіть барабан у зворотному порядку. Після закінчення розведіть колодки, кілька разів натиснувши на педаль гальма. Відрегулюйте гальмо стоянки (якщо відпускалася регулювальна гайка).
Коментарі відвідувачів