1. Usuń podciśnienie we wzmacniaczu podciśnienia, naciskając kilkakrotnie pedał hamulca. W modelach Zafira zdemontuj deflektor pod przednią szybą.
2. Odkręć korek i usuń płyn ze zbiornika odżywki (lub wypompuj go odkręcając złączkę na zacisku). Odłącz przewody od czujnika poziomu płynu.
3. Wyczyść złącza głównego cylindra. Oznacz łączniki tak, aby podczas ponownego montażu można je było zamocować w tych samych miejscach. Odkręć nakrętki mocujące, ostrożnie wyjmij rurki i zaślep otwory.
4. W modelach z ręczną skrzynią biegów odłączyć przewód hydrauliczny sprzęgła od zbiornika.
5. Odkręć nakrętki i wyjmij cylinder główny ze wzmacniacza podciśnienia. Za pomocą śrubokręta otwórz zacisk i wyjmij zbiornik zasilający z cylindra.
6. Głównego cylindra hamulcowego nie można zdemontować i należy go całkowicie wymienić (jako części zamienne dostarczany jest wyłącznie zbiornik, uszczelki zbiornika i uszczelka cylindra wzmacniacza podciśnienia).
7. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności. Podczas instalowania cylindra na wzmacniaczu podciśnienia należy upewnić się, że popychacz wzmacniacza wchodzi do cylindra centralnie. Dokręcić nakrętki określonym momentem obrotowym.
Pompa hamulcowa — demontaż, demontaż i montaż (Opel Astra G)
Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Sprawdzam artykuł: Korniew Georgy
Dzielić informacje:
Poprzednie artykuły
Opel Astra G: Układ hamulcowy
Kolejne artykuły
Cylinderek hamulca bębnowego tylnego — demontaż, montaż i demontaż
Zacisk hamulca tylnego — demontaż i montaż
Zacisk hamulca przedniego — demontaż, demontaż i montaż
Bębny hamulcowe tylne — demontaż, kontrola i montaż
Tarcze hamulcowe — sprawdzenie, demontaż i montaż
Tylne klocki hamulcowe bębnowe — wymiana
Zacisk hamulca tylnego — demontaż i montaż
Zacisk hamulca przedniego — demontaż, demontaż i montaż
Bębny hamulcowe tylne — demontaż, kontrola i montaż
Tarcze hamulcowe — sprawdzenie, demontaż i montaż
Tylne klocki hamulcowe bębnowe — wymiana
Zobacz podobne z innych instrukcji obsługi samochodów Opel:
▶ Pompa hamulcowa główna — wyjmowanie i montaż Opel Frontera A (1991-1998, benzyna)
▶ Schemat nr 7: Pompa paliwa, Motronic 7.6.1 Opel Corsa C (2000-2006, benzyna)
▶ Pompa paliwa Opel Kadett E (1984-1995)
▶ Pompa wodna — wymontowanie i zamontowanie Opel Omega A (1986-1993)
▶ Pompa olejowa — wymontowanie i zamontowanie Opel Vectra A (1988-1995, benzyna)
▶ Pompa hamulcowa główna — wyjmowanie i montaż Opel Frontera A (1991-1998, benzyna)
▶ Schemat nr 7: Pompa paliwa, Motronic 7.6.1 Opel Corsa C (2000-2006, benzyna)
▶ Pompa paliwa Opel Kadett E (1984-1995)
▶ Pompa wodna — wymontowanie i zamontowanie Opel Omega A (1986-1993)
▶ Pompa olejowa — wymontowanie i zamontowanie Opel Vectra A (1988-1995, benzyna)
Link do tej strony w różnych formatach
Brak komentarzy
- Informacje ogólne
- Urządzenie pojazdu
- Instrukcja obsługi
- Błędy na trasie
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- Układ chłodzenia i smarowania
- Układ zasilania silnika
- Układ wydechowy
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynia biegów
- Wały napędowe
- Podwozie
- Przednie zawieszenie
- Tylne zawieszenie
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Koła i opony
- Karoseria
- Zewnętrzny
- Wnętrze
- Drzwi i okna
- Pielęgnacja karoserii
- Ogrzewanie i klimatyzacja
- Systemy bezpieczeństwa
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Oświetlenie i sygnalizacja
- Urządzenia zasilające
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Wprowadzenie do przewodnika
- Rozwiązywanie problemów
- Instrukcja obsługi
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- Chłodzenie i ogrzewanie
- Układ zasilania i wydechu
- Sytem zapłonu
- System uruchamiania i ładowania
- Transmisja
- Mechaniczna skrzynia
- Automatyczna skrzynia
- Wały napędowe
- Podwozie
- Układ hamulcowy
- Zawieszenie samochodu
- Układ kierowniczy
- Karoseria
- Wnętrze
- Zewnętrzny
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Wprowadzenie do przewodnika
- Instrukcja obsługi
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Silniki benzynowe SOHC
- Silniki benzynowe DOHC
- Silniki wysokoprężne 1,7 i 2,0 l
- Naprawa silnika
- Układ chłodzenia
- Układ zasilania
- Układ wtryskowy (benzyna)
- Układ wtryskowy (diesel)
- Układ wydechowy
- System ładowania i uruchamiania
- Układ zapłonowy (benzyna)
- Układ podgrzewania (diesla)
- Transmisja
- Ręczna skrzynia biegów
- Automatyczna skrzynia
- Sprzęgło
- Wały napędowe
- Podwozie
- Układ hamulcowy
- Zawieszenie koła
- Układ kierowniczy
- Karoseria
- Zewnętrzny
- Wnętrze
- Drzwi i okna
- Wentylacja i ogrzewanie
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Instrukcja obsługi
- Opieka nad samochodem
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Silniki jednowałowe
- Silniki dwuwałowe
- Naprawa silnika
- Chłodzenie i ogrzewanie
- Układy paliwowe i wydechowe
- Układ rozruchu i ładowania
- Sytem zapłonu
- Transmisja
- Sprzęgło
- Mechaniczna skrzynia
- Automatyczna skrzynia
- Wały napędowe
- Podwozie
- Układ hamulcowy
- Zawieszenie samochodu
- Układ kierowniczy
- Karoseria
- Wnętrze
- Zewnętrzny
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Schematy elektryczne Astra
- Schematy elektryczne Zafira
- Informacje ogólne
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Silnik w samochodzie
- Silnik usunięty
- Układ chłodzenia
- Ogrzewanie i wentylacja
- Zasilanie paliwem (gaźnik)
- Zasilanie paliwem (wtryskiwacz)
- Kontrola emisji
- Sytem zapłonu
- Transmisja
- Sprzęgło
- Mechaniczna skrzynia
- Automatyczna skrzynia
- Wały napędowe
- Podwozie
- Układ hamulcowy
- Zawieszenie samochodu
- Układ kierowniczy
- Karoseria
- Zewnętrzny
- Wnętrze
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Obwody elektryczne

Komentarze gości