Wyjmowanie
1. Podnieś tył samochodu i postaw go na stojakach. Zdejmij koło.
2. Po odkręceniu nakrętki regulacyjnej zwolnić osłonę linki hamulca ręcznego, odłączyć linkę od dźwigni napędu klocka i zdjąć osłonę linki ze wspornika na zacisku.
3. Aby ograniczyć utratę płynu, szczelnie owiń korek zbiornika, podkładając pod niego folię lub zaciśnij wąż. Oczyścić złącze pierścienia węża i odkręcić śrubę, zaślepić otwory w wężu i zacisku. Wyjmij dwie uszczelki.
4. Zdejmij klocki i odłącz zacisk od górnego przegubu (zobacz zdjęcie).
5. W razie potrzeby odkręcić śrubę i zdjąć wspornik (zobacz zdjęcie).
6. Zacisku nie można rozebrać i należy go całkowicie wymienić.
7. Zacisk montuje się w odwrotnej kolejności (zobacz zdjęcie). Po zakończeniu rozłóż klocki naciskając kilkakrotnie pedał hamulca. Wyreguluj hamulec postojowy.
Komentarze gości