Atenţie! Discurile se înlocuiesc în perechi pe axă.
1. Ridicați mașina și scoateți roata.
2. Înșurubați șuruburile roții în disc prin bucșe lungi de 10 mm (vezi poza).
3. Rotiți încet discul, verificați starea suprafeței sale, dacă este uzată sau deteriorată. Dacă este necesar, îndepărtați tampoanele. Sunt permise deteriorări minore (zgârieturi) în zona de contact dintre discuri și plăcuțe. Dacă există uzură gravă sau crăpături, înlocuiți discul. Verificați grosimea discului (grosimea maximă admisă este ștanțată pe suprafața exterioară a discului).
4. Verificaţi rularea discului (vezi poza), plasând indicatorul la 10 mm de marginea acestuia.
Text copiat de pe o resursă online: www.opelbook.ru
5. Dacă rularea discului de frână spate depășește norma, verificați reglarea rulmentului roții (Capitolul 10).
6. Dacă curățarea discului de frână față depășește norma, atunci scoateți discul și verificați curățenia suprafețelor adiacente ale discului și butucului. Dacă după curățarea și instalarea discului curățarea este încă mai mare decât în mod normal, înlocuiți discul.
Discuri de frana fata
7. Scoateți șuruburile instalate temporar.
8. Scoateți etrierul de frână față împreună cu plăcuțele și suportul, mutați ansamblul în lateral și fixați-l (vezi poza). La modelele ABS de 1,8 litri și toate modelele de 2,0 litri, scoateți suportul etrierului și deconectați furtunul de la bara de suspensie.
9. Deșurubați șurubul și scoateți discul (vezi poza).
10. Instalați unitatea în ordine inversă. Strângeți șurubul de fixare a discului pe compusul de fixare.
Discuri de frana spate
11. Scoateți plăcuțele de frână din spate, îndepărtați etrierul de articulația superioară a pivotului și fixați-l.
12. Deșurubați șuruburile și scoateți suportul etrierului de pe brațul suspensiei.
13. Deșurubați șurubul și scoateți discul din butuc (vezi poza).
14. Instalaţi unitatea în ordine inversă.
Comentariile vizitatorilor