Etrier de frana fata — demontare, demontare si montare (Opel Astra G)

Atenţie! La modelele 1.4, 1.6 si 1.8 l, 1.8 l fara sistem ABS, etrierul este neseparabil si poate fi inlocuit in intregime. Procedura de dezasamblare de mai jos se aplică numai modelelor ABS de 1,8 L și 2,0 L.

Demontarea

1. Ridicați partea din față a mașinii și așezați-o pe suporturi. Scoateți roata

2. Pentru a reduce pierderea de lichid, înfășurați strâns capacul rezervorului, plasând sub el folie de plastic sau prindeți furtunul cu o clemă.

3. Curăţaţi racordul furtunului şi scoateţi şurubul. Scoateți cele două garnituri.

4. Scoateți plăcuțele.

5. La modelele ABS de 1,8 L și toate modelele de 2,0 L, scoateți suportul etrierului. La alte modele, etrierul este realizat integral cu suportul (vezi poza).

Dezasamblarea

6. Curăţaţi cu grijă etrierul cu o cârpă uscată.

7. Scoateți pistonul furnizând aer din pompă în orificiul de montare. Scoateți garnitura cilindrului (vezi poza) Scoateți bucșele de la etrier.



8. Spălați toate piesele în lichid de frână curat sau alcool.



9. Toate garniturile și capacele trebuie înlocuite.

10. Verificați starea etrierului, inspectați mai ales cu atenție pistonul și suprafața interioară a cilindrului. Dacă se detectează uzură semnificativă a cilindrului și pistonului, înlocuiți etrierul. Verificați starea bucșelor. Bucșa trebuie să se potrivească cu mâna în orificiul etrierului, sub o forță ușoară.

11. Înainte de asamblare, verificați dacă toate piesele sunt curate. Înmuiați garnitura cilindrului în lichid și instalați-l în canelura cilindrului. Puneți marginea portbagajului în canelura pistonului, lubrifiați pistonul și cilindrul cu lichid de frână, instalați pistonul în cilindru și așezați a doua margine a portbagajului pe piston. Introduceți pistonul în cilindru.

12. Montați bucșele în etrier.

13. Etrierul este instalat în ordine inversă. Înlocuiți garniturile furtunului.