OpelBook.ru
Mașini AvtoVAZ Mașini Mitsubishi Mașini BMW Mașini Mercedes Mașini Nissan Mașini Toyota Mașini Chevrolet
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
 |  Hartă site-ului  |  Contacte  |    

 
 
 
 
 
 
 
 
 
Principală Astra Corsa Insignia Kadett Omega Vectra Zafira Alte Articole
Astra F (1991-1998, benzină) Astra G (1998-2004, benzină) Astra G (1998-2004) Astra H (2004-2009) Astra J (2009-2015, benzină)
  • Principală
  • Astra
  • Astra G
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Booster de frână cu vid — verificare, demontare și instalare

Booster de frână cu vid — verificare, demontare și instalare (Opel Astra G)

            0

Cuprins: Examinare ⬇ Demontarea modelelor cu sistem ABS ⬇ Modele fara sistem ABS ⬇

Examinare



1. Apăsați pedala de frână de mai multe ori. În timp ce țineți pedala de frână, porniți motorul; După două minute, opriți motorul. Apăsați pedala de frână. Cu fiecare apăsare ulterioară, pedala va deveni "mai grea", iar cursa pedalei ar trebui să scadă.

2. În caz contrar, verificați supapa de reținere a servofrânelor (vezi mai jos).

3. Dacă încă se observă funcționarea anormală a amplificatorului de vid, acesta trebuie înlocuit.

Demontarea modelelor cu sistem ABS



4. Scoateți blocul supapelor ABS.

5. Scoateți cilindrul principal al ambreiajului (Capitolul 6).

6. Deconectați furtunul de vacuum de la amplificatorul de vid.

7. Scoateți ornamentele inferioare de pe partea șoferului, deconectați arcul pedalei de frână, desprindeți și scoateți arborele pedalei.

8. Deșurubați piulițele din partea interioară (stânga sus și dreapta jos) și scoateți amplificatorul de vid scoțându-l din compartimentul motor.

Modele fara sistem ABS



9. Scoateți cilindrul principal de frână.

10. Deconectați furtunul de vacuum de la amplificatorul de vid.

11. Scoateți suportul panoului de siguranțe, deconectați conectorii de pe suport.

12. Deșurubați piulițele de montare și îndepărtați conductele hidraulice de frână care interferează cu demontarea amplificatorului de vid.

13. Scoateți ornamentele inferioare partea șoferului, deconectați arcul pedalei de frână, desprindeți și scoateți arborele pedalei.

14. Deșurubați piulițele din partea interioară (stânga sus și dreapta jos) și scoateți amplificatorul de vid scoțându-l din compartimentul motor.

15. Instalarea amplificatorului de vid se realizează în ordine inversă.


Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Verificarea articolului: Kornev Georgy

Partajați informații:

Articole anterioare
Opel Astra G: Sistem de franare
Articole urmatoare

Pedala de frana — demontare si montare
Cilindru principal de frână — demontare, demontare și montare
Cilindru roată frână cu tambur spate — demontare, demontare și montare
Etrier de frână spate — demontare și montare
Etrier de frana fata — demontare, demontare si montare
Tamburi de frână spate — demontare, inspecție și instalare
Supapă de reținere pentru amplificator de vid — demontare și instalare
Frâna de parcare — reglare
Maneta de frana de mana — demontare si instalare
Cabluri frână de mână — demontare și montare
Comutator lumini de frana — demontare, instalare si reglare
Comutator lumini avertizare frana de parcare — demontare si montare


Vezi altele similare din alte manuale auto Opel:
▶ Booster de frână Opel Corsa C (2000-2006, benzină)
▶ Booster de frână — inspecție, demontare și instalare Opel Omega B2 (1999-2003)
▶ Booster de frână Opel Vectra B (1995-2002, benzină)
▶ Booster de frână — înlocuire Opel Zafira A (1999-2005, benzină)
▶ Lichide de frana si ambreiaj Opel Insignia A (2008-2017)
Link către această pagină în diferite formate

Comentariile vizitatorilor


Niciun comentariu încă


Cât va 44 + 11 =

       





Astra J (2009-2015, benzină) 
  • Informații generale
  • Dispozitivul vehiculului
  • Manual
  • Defecțiuni pe drum
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistemul de alimentare a motorului
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Roți și anvelope
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Usi si ferestre
  • Îngrijirea caroseriei
  • Incalzire si aer conditionat
  • Sisteme de securitate
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Iluminare si semnalizare
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
Astra H (2004-2009) 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Depanare
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Răcire și încălzire
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de lansare și încărcare
  • Transmitere
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Interior
  • Exterior
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Astra G (1998-2004) 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină SOHC
  • Motoare pe benzină DOHC
  • Motoare diesel 1,7 si 2,0 l
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de injectie (benzina)
  • Sistem de injectie (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Sistem de încărcare și pornire
  • Sistem de aprindere (benzină)
  • Sistem de preîncălzire (diesel)
  • Transmitere
  • Cutie manuală
  • Cutie automata
  • Ambreiaj
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie roți
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Usi si ferestre
  • Ventilatie si incalzire
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Astra G (1998-2004, benzină) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Îngrijirea mașinii
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare cu un singur arbore
  • Motoare cu două arbori
  • Reparatie motor
  • Răcire și încălzire
  • Sisteme de combustibil și evacuare
  • Sistem de pornire și încărcare
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Interior
  • Exterior
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Scheme electrice Opel Astra
  • Scheme electrice Opel Zafira
Astra F (1991-1998, benzină) 
  • Informații generale
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor într-o mașină
  • Motor scos
  • Sistem de răcire
  • Incalzire si ventilatie
  • Alimentare cu combustibil (carburator)
  • Alimentare cu combustibil (injector)
  • Controlul emisiilor
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
OpelBook.ru © 2017–2026 · Versiune mobila · Articole utile · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautarea site-ului
Astra F, benzină · Astra G, benzină · Astra G · Astra H · Astra J, benzină · Corsa B · Corsa C, benzină · Corsa C · Insignia A · Kadett D · Kadett E · Omega A · Omega B · Omega B2 · Vectra A, benzină · Vectra A · Vectra B, benzină · Vectra B · Vectra C · Zafira A, benzină · Frontera A, benzină · Frontera B · Ascona C · Vivaro A ·
Ne dorim ca vizita ta să fie confortabilă 🤝! Folosim cookie-uri 🍪 pentru a face acest lucru posibil.