Преглед
1. Натиснете педала на спирачката няколко пъти. Докато държите педала на спирачката, стартирайте двигателя; педалът на спирачката трябва да се спусне. След две минути изключете двигателя. Натиснете педала на спирачката. С всяко следващо натискане педалът ще става "по-твърд" и ходът на педала трябва да намалява.
2. В противен случай проверете възвратния клапан на усилвателя на спирачките (виж по-долу).
3. Ако все още се наблюдава ненормална работа на вакуумния усилвател, той трябва да бъде сменен.
Премахване на модели с ABS система
4. Отстранете ABS клапанния блок.
5. Свалете главния цилиндър на съединителя (Глава 6).
6. Откачете вакуумния маркуч от вакуумния усилвател.
7. Отстранете долните облицовки от страната на водача, разкачете пружината на спирачния педал, откопчайте и отстранете вала на педала.
8. Развийте гайките от вътрешната страна (горе вляво и долу вдясно) и извадете вакуумния усилвател, като го извадите от двигателното отделение.
Модели без ABS система
9. Свалете главния спирачен цилиндър.
10. Откачете вакуумния маркуч от вакуумния усилвател.
11. Отстранете скобата на панела с предпазители, разкачете конекторите на скобата.
12. Развийте монтажните гайки и отстранете спирачните хидравлични линии, които пречат на отстраняването на вакуумния усилвател.
13. Отстранете долните облицовки от страната на водача, разкачете пружината на спирачния педал, откопчайте и отстранете вала на педала.
14. Развийте гайките от вътрешната страна (горе вляво и долу вдясно) и извадете вакуумния усилвател, като го извадите от двигателното отделение.
15. Монтажът на вакуумния усилвател се извършва в обратен ред.
Коментари на посетители