Вакуумен усилвател — премахване и монтиране (Opel Omega A)

1. Натиснете педала на спирачката няколко пъти, за да освободите вакуума в блока на сервомотора.

2. Изключете окабеляването от предупредителната лампа за спирачната течност на капачката на резервоара.

3. Развийте предното окачване на главния цилиндър.

4. Разхлабете монтажните гайки на главния цилиндър и отделете уреда от подпорите на вакуумното серво, колкото да оставите място за отстраняване на серво уреда. Оставете спирачните тръбопроводи свързани към главния цилиндър.

5. Издърпайте или издърпайте коляновите съединители на вакуумния маркуч. Преместете кабелния сноп на преградата на една страна.

6. Вътре в автомобила откачете възвратната пружина на педала на спирачката.

7. Отстранете пружинната скоба и издърпайте щифта с глава и отвор за шплента, която закрепва тласкача на сервомотора към педала на спирачката (снимка).



8. Отстранете монтажните гайки, след това наклонете блока на серво мотора и го извадете от преградата в двигателното отделение. Вземете уплътнението.

9. Разхлабете контрагайката и развийте скобата от тласкача. Разхлабете контрагайката.



10. Разхлабете гайките и отстранете опорната закачалка и уплътнението от блока на сервомотора.



11. Първо затегнете контрагайката и я затегнете върху тласкащия прът. С тласкача в първоначалната позиция регулирайте разстоянието между монтажната повърхност на сервомотора и централната линия на отвора за щифта. Разстоянието трябва да бъде в рамките на 211,0 + 1,0 mm. Затегнете контрагайката.

12. Поставете опорната закачалка върху блока на серво мотора заедно с новото уплътнение. Затегнете гайките.

13. Инсталирайте блока на серво мотора към преградата, като използвате ново уплътнение. Поставете и затегнете монтажните гайки.

14. Свържете тласкащия прът към педала на спирачката с щифт с глава и отвор за шплента и закрепете с пружинна скоба.

15. Свържете отново възвратните пружини на педала на спирачката.

16. Натиснете коляновия съединител на вакуумния маркуч в уплътнителния гумен пръстен на серво мотора.

17. Ако е необходимо, сменете О-пръстена на фланеца на главния цилиндър, след което поставете уреда върху стойките на серво мотора. Затегнете монтажните гайки.