2. Válassza le a vezetéket a fékfolyadék figyelmeztető lámpájáról a tartály töltőnyílásán.
3. Csavarja le a főfékhenger első felfüggesztését.
4. Lazítsa meg a főhenger rögzítőanyáit, és válassza le az egységet a vákuum szervo rugóitól éppen annyira, hogy elegendő hely legyen a szervoegység eltávolításához. Hagyja a fékvezetékeket a főfékhengerhez csatlakoztatva.
5. Húzza ki vagy feszítse le a vákuumtömlő könyökcsatlakozóit. Mozgassa a válaszfal kábelkötegét az egyik oldalra.
6. A járműben csatlakoztassa le a fékpedál visszatérő rugóját.
7. Távolítsa el a rugós kapcsot, és húzza ki a csapot egy fejjel és egy lyukkal a sasszeg számára, amely a szervomotor tolóját a fékpedálhoz rögzíti (fotó).
8. Távolítsa el a rögzítőanyákat, majd döntse meg a szervomotor egységet, és távolítsa el a válaszfalból a motortérbe. Vegye ki a tömítést.
9. Lazítsa meg az ellenanyát, és csavarja le a bilincset a tolóról. Lazítsa meg az ellenanyát.
10. Lazítsa meg az anyákat, és távolítsa el a tartóakasztót és a tömítést a szervomotor egységről.
11. Először húzza meg az ellenanyát, és rögzítse a tolórúdra. Ha a tolót az eredeti helyzetben van, állítsa be a távolságot a szervomotor rögzítési felülete és a csapfurat középvonala között. A távolságnak 211,0 + 1,0 mm-en belül kell lennie. Húzza meg az ellenanyát.
12. Helyezze a tartóakasztót a szervomotor blokkra az új tömítéssel együtt. Húzza meg az anyákat.
13. Szerelje fel a szervomotor egységet a válaszfalra egy új tömítés segítségével. Szerelje fel és húzza meg a rögzítő anyákat.
14. Csatlakoztassa a tolórudat a fékpedálhoz egy fejes csappal és egy lyukkal a sasszeg számára, és rögzítse rugós kapocs segítségével.
[A weboldal által biztosított anyag www.OPELBOOK.ru]
15. Csatlakoztassa újra a fékpedál visszatérő rugókat.
16. Nyomja a vákuumtömlő könyökcsatlakozóját a szervomotor tömítő gumigyűrűjébe.
17. Ha szükséges, cserélje ki az O-gyűrűt a főfékhenger karimáján, majd helyezze az egységet a szervomotor-állványokra. Húzza meg a rögzítő anyákat.
Látogatói megjegyzések