2. Одвојите ожичење од лампице упозорења кочионе течности на поклопцу резервоара за пуњење.
3. Одврните предње вешање главног цилиндра.
4. Олабавите матице за монтажу главног цилиндра и одвојите јединицу од подупирача на вакуум серво само толико да се остави простор за уклањање серво јединице. Оставите кочионе водове спојене на главни цилиндар.
5. Извуците или одвојите коленасте конекторе црева за вакуум. Померите жичани свежањ преграде на једну страну.
6. Унутар возила одвојите повратну опругу педале кочнице.
7. Уклоните опружну копчу и извуците клин са главом и рупом за клин који причвршћује потискивач серво мотора за педалу кочнице (фотографија).
8. Уклоните монтажне матице, затим нагните јединицу серво мотора и уклоните је из преграде у моторни простор. Узми заптивку.
9. Отпустите сигурносну матицу и одврните стезаљку са потискача. Отпустите сигурносну матицу.
10. Отпустите матице и уклоните потпорни носач и заптивку са јединице серво мотора.
11. Прво затегните сигурносну матицу и стегните је на потисну шипку. Са гурачем у оригиналном положају, подесите растојање између површине за уградњу серво мотора и средишње линије отвора за иглицу. Растојање треба да буде унутар 211,0 + 1,0 мм. Затегните сигурносну матицу.
12. Поставите носач на блок серво мотора заједно са новом заптивком. Затегните матице.
Текст копиран са веб-портала [www.opelbook.ru]
13. Инсталирајте јединицу серво мотора на преграду користећи нову заптивку. Уградите и затегните монтажне матице.
14. Повежите потисну шипку са папучицом кочнице клином са главом и рупом за клин и осигурајте опругом.
15. Поново повежите повратне опруге педале кочнице.
16. Притисните конектор за колено вакуумског црева у заптивни гумени прстен серво мотора.
17. Ако је потребно, замените О-прстен на прирубници главног цилиндра, а затим поставите јединицу на постоље серво мотора. Затегните монтажне матице.
Коментари посетилаца