Demontarea
1. Pregătiți mașina pentru lucru (vezi, "Pregătirea mașinii pentru întreținere și reparație").
2. Scoateți roata (vezi "Roată - înlocuire").
3. Deșurubați șurubul de fixare a vârfului furtunului de frână (vezi "Furtunuri de frână - înlocuire").
Atenție! Nu apăsați pedala de frână cu furtunul de frână deconectat.
4. Scoateți etrierul de la fuzeta de direcție și scoateți plăcuțele de frână (vezi "Plăcuțe de frână față - înlocuire").
Repara
Nota: Sub rezerva reparatiei (anterele și manșetele sunt furnizate ca piese de schimb) etrier numai frână cu ghidaj detașabil pentru plăcuțe. Etrierul de frână cu ghidaj plăcuțe realizat ca un singur element cu articulația de direcție nu poate fi reparat în caz de defecțiune, acesta trebuie înlocuit ca ansamblu.
1. Împingeți pistonul afară prin orificiul pentru fixarea șuruburilor.
2. De asemenea, puteți utiliza un instrument pneumatic prin aplicarea unei cantități mici de presiune de aer comprimat.
Material furnizat de acest site web (Opelbook.ru)
Atenție! Atenție, pistonul se poate trage. Pentru a evita rănirea și deteriorarea pistonului, așezați o cârpă sau un bloc de lemn între corpul pistonului și suport.
3. Scoateți pistonul de pe corpul etrierului.
4. Scoateți portbagajul...
...și scoateți cu grijă inelul, încercând să nu deteriorați oglinda cilindrului.
5. Înlocuiți capacul de praf și etanșarea, inspectați suprafețele pistonului și cilindrului; în caz de uzură, zgârieturi sau coroziune, înlocuim piesele.
6. Înainte de asamblare, lubrifiați piesele cu lichid de frână curat.
7. Instalați piesele în ordine inversă, aliniind adânciturile din cilindru în timpul asamblarii...
...si pe piston.
Instalare
1. Montați etrierul în ordine inversă, înlocuind inelul de etanșare a furtunului de frână cu unul nou.
2. Scoateți aerul din sistemul hidraulic de frână (vezi "Acționare hidraulică a frânei - purjare") și asigurați-vă că legătura dintre vârful furtunului și etrier este strânsă.
Comentariile vizitatorilor