Hamulce przednie — sprawdź (Opel Zafira A)

Stopień zużycia przednich klocków i tarcz hamulcowych należy sprawdzać co 15 tys. km lub co rok eksploatacji, w zależności od tego, co nastąpi wcześniej.

Kolejność wykonania

1. Przygotuj samochód do pracy (patrz "Przygotowanie samochodu do konserwacji i naprawy").

2. Zdejmij przednie koło (patrz "Koło - wymiana").

3. Podczas sprawdzania klocków lewego mechanizmu hamulcowego należy obrócić kierownicę maksymalnie w lewo; podczas sprawdzania klocków prawego mechanizmu hamulcowego należy obrócić ją maksymalnie w prawo.

4. Przez otwór kontrolny w zacisku należy wizualnie określić grubość klocków hamulcowych (na zdjęciu widoczna jest grubość wewnętrznej wkładki).



Jeżeli grubość przynajmniej jednej podkładki jest mniejsza od wartości dopuszczalnej (patrz "Dane referencyjne") wymieniamy wszystkie klocki hamulcowe mechanizmu hamulcowego lewego i prawego (patrz "Klocki hamulcowe przednie - wymiana").

5. Za pomocą suwmiarki zmierz grubość tarczy hamulcowej. Jeżeli jest ona mniejsza od wartości dopuszczalnej (patrz "Dane referencyjne"), wymieniamy tarcze po obu stronach samochodu (patrz "Tarcze hamulcowe przednie - wymiana").

Notatka: Mierząc grubość tarczy hamulcowej, należy pamiętać, że w miarę zużycia tarczy na jej krawędziach tworzy się grzbiet, którego grubość jest większa od grubości samej tarczy.

6. Sprawdzamy ruchomość tłoczków cylindra hamulcowego wciskając tłoczek do cylindra za pomocą śrubokręta jako dźwigni.



Jeżeli tłok się zablokuje, należy wymienić zespół zacisku (patrz "Zacisk hamulca przedniego - wymontowanie, naprawa i montaż").

(Materiał dostarczony przez tę stronę internetową: www.OPELBOOK.ru)

7. Sprawdź, czy nie ma wycieków płynu hamulcowego spod uszczelek cylindrów zacisku. Jeżeli widoczne są oznaki nieszczelności, należy wymienić zespół zacisku lub tylko jego uszczelki (patrz "Zacisk hamulca przedniego - wymontowanie, naprawa i montaż").



8. Upewnij się, że na tarczy hamulcowej nie ma śladów oleju lub innych płynów technicznych. W razie konieczności odtłuść je np. środkiem do czyszczenia hamulców.

9. Zamontuj koło.

10. W ten sam sposób sprawdzamy mechanizm hamulcowy drugiego koła.

11. Po sprawdzeniu naciśnij pedał hamulca kilka razy, aby klocki dotknęły tarcz hamulcowych.