Точак — замена (Opel Zafira A)

Извођење рада приказано је на примеру челичног точка са украсном капом модела Astra. У зависности од конфигурације, на возила се могу уградити и друге украсне капице (са различитим причвршћивачима) или фелне од легуре. У овом случају, процес замене точкова ће бити мало другачији, али ће основни кораци и даље остати исти.

1. Поставите аутомобил на равну, хоризонталну површину ако је могуће. Ако у возилу има путника, треба их искрцати.

2. Извадите резервни точак и потребан алат из пртљажника (види "Уклањање резервне гуме и комплета алата").

3. Ауто фиксирамо паркирном кочницом и постављамо клинове са обе стране испод точка који се налази дијагонално од оног који се мења.



4. Посебним кључем окрените поклопац централног поклопца...



...и уклоните га са носача.





5. Уклоните украсни поклопац тако што ћете га повући према себи.



6. Користећи насадни кључ или насадни кључ од 17 мм, олабавите све завртње за причвршћивање точкова за отприлике пола окрета.

Напомена: Операција је приказана на примеру модела Astra са четири вијка за причвршћивање наплатка. На неким модификацијама модела Astra, као и на свим моделима Zafira диск точка је причвршћен са пет вијака.

Упозорење!

• Ако је возило паркирано на лабавом тлу, поставите подметач испод дизалице да повећате површину подршке дизалице (на пример, даску одговарајуће величине).
• Поставите дизалицу само на за то предвиђена места на каросерији возила (види "Припрема аутомобила за одржавање и поправку"), јер неправилна монтажа може довести не само до оштећења каросерије, већ и до повреде ако дизалица искочи из носача.

7. Поставите дизалицу испод прага возила. У овом случају, доња потпорна платформа дизалице мора бити постављена стриктно испод горњег граничника (види "Припрема аутомобила за одржавање и поправку").

Astra

Напомена: На моделу Astra потребно је прво уклонити украсни чеп поклопца прага.

Zafira

8. Глатко подигните аутомобил, истовремено проверавајући да се не помера напред или назад. Подижемо све док точак аутомобила који се замењује не буде на удаљености од 2-3 цм од потпорне површине.

9. На крају, одврните завртње за причвршћивање точкова и уклоните држач поклопца.





10. Скините точак.

11. Поставите резервни точак на главчину. Држећи точак, причвршћујемо држач поклопца и затегнемо завртње точка.

12. Држећи точак да се не окреће, затегните монтажне завртње унакрсно.

13. Глатко спуштајте аутомобил док точак не буде у чврстом контакту са потпорном површином. Затим потпуно спустимо аутомобил на точкове и преклопимо дизалицу.

14. На крају затегните завртње за причвршћивање точкова према истом шаблону до прописаног обртног момента.

15. Очистите уклоњени точак и ставите га у пртљажни простор, причврстите га, уклоните клинове и алат.

16. Проверите притисак у гумама и, ако је потребно, доведите га на нормалу (види "Провера притиска у гумама").